トヨタ ウィッシュ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ ウィッシュ 新型・現行モデル
1543

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

752

星4

545

星3

156

星2

45

星1

45

1,543 件中 121 ~ 140 件を表示

  • 高田健男 高田健男さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車

    2020.9.4

    総評
    良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • no.32924 no.32924さん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウィッシュの感想

    2020.8.14

    総評
    全体的に微妙ですが、これが世間一般的にみて普通なんじゃないでしょうか?
    満足している点
    自分で弄った箇所(デッドニング、エアコン配管改良)に満足してます笑 自画自賛かもですが。
    不満な点
    よくふらつく。横風にとても弱い。 そのせいで、運転がとても疲れます。ハンドルしっかりと握っていないと真面にまっすぐ走りません。 この車に乗るようになってから、運転が嫌いになりました笑
    乗り心地
    最悪です。バタバタ足がよく跳ねます。 CE28N装着してるからかもですが。 純正ホイールのときも相変わらずバタバタしてました。

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  • マッピーマックス マッピーマックスさん

    グレード:2.0G_7人乗り(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どこから見てもカッコイイ

    2020.8.9

    総評
    外観のデザインがとても好きです。どこか300系の新幹線ぽくて、サイドビューもホレボレです。なによりも今のトヨタ車のあの顔が好きになれなくて、このウィッシュは最高の相棒です。
    満足している点
    三列目は使用していませんので広い荷室があり、ステーションワゴンとして使っています。場合によっては二列目も倒すと完全にまっ平になったりでこれまた便利です。視認性も悪くないし、運転するのが楽しいし、加速も悪く...
    不満な点
    燃費が通勤と街乗りでだいたい 12.5~13.0km。もうちょっと燃費が良ければ嬉しいですね。 ヘッドライトカバーがくすんでしまうのが不満です。メンテナンスをしていますが、これが困りものです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 無精者1966 無精者1966さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利なクルマでした。

    2020.7.2

    総評
    長所短所を色々言っても、自分や家族そして同僚を色んなところへ連れて行ってくれた良い仲間でした。
    満足している点
    前後左右リアクォーターガラスが大きく取られていて視界良好。 ステアリングが適度に重くて自分好み。 全長4560㎜車体に2750㎜のロングホイールベースで高速での直進安定性は良かったです。 7速マニュ...
    不満な点
    発売自体が2003年と古い設計のクルマのため、車内に入ってくるロードノイズは結構大きかったです。
    乗り心地
    ショックアブソーバーを社外品に替えてからコーナーや高速道路は走り易かったが市街地等では固すぎてドライブレコーダーが轍や段差をすぐ感知して衝撃録画を開始するくらいのドタバタした足回り。

    続きを見る

  • s.wish s.wishさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!!

    2020.5.27

    総評
    中は狭いけど運転しやすい
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    内部が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Satoyan6119 Satoyan6119さん

    グレード:1.8X_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    戻ってきました^^

    2020.4.30

    総評
    コストパフォーマンスが高い
    満足している点
    運転しやすく人も物も多く運べること
    不満な点
    2代目で生産終了
    乗り心地
    まぁ、こんなもんでしょう^^

    続きを見る

  • スティーズ スティーズさん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウィッシュ20系

    2020.4.29

    総評
    フロント&セカンドシートも広くて ゆったりモード エコモードでも十分走るし悪くはない 室内はチャラチャラしてなくてイイ
    満足している点
    運転席が意外と高くて見通しが良い! メーターが見易い・シートアレンジが豊富!
    不満な点
    昼間のナビが見にくい!! リアゲートを閉めた時の音がチヤッチイ 使える小物入れが少ない 7速パドルシフトは・・・って感じ
    乗り心地
    車内が静かで乗り心地もよい

    続きを見る

  • yamanguuu yamanguuuさん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールマイティな優等生

    2020.4.18

    総評
    走り、ユーティリティ、燃費、これらを非常に高いレベルで良いとこどりしたとても良い車でした。 趣味である登山や釣りの相棒としては、本当に使える良い車です。 長距離を走った後、目的地で車中泊する。こうした...
    満足している点
    ・走り よく国道20号走ったり、道志道走ったりしましたが、峠道でもストレスなく走れるし、攻め込んでもスポーツカーのように行きませんが、それなりのペースで走ることはできました。 高速を長距離運転しても、...
    不満な点
    ・特になし 本当によくできた優等生です。 まあ、良いとこどりの車なので、走りが抜群に良いとか、荷物がめっちゃ詰めるとか、燃費が超~良いとかってことはないですが、どれも不満になることはなく、非常に高いレ...
    乗り心地
    特に問題ないレベル。変な揺れ方はしませんし。

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  • 良二 良二さん

    グレード:1.8S_7人乗り_4WD(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    祝!納車。

    2019.9.23

    総評
    10系ウィッシュに乗っていましたが、 20系もとても乗りやすく6人で乗ることがある自分には最高です。 5年落ち中古ですけれど、 走行距離が32,000キロ弱で、まだまだこれから楽しめます。
    満足している点
    小学生の子供を含めて6人で乗ることが多く、 乗用車的な運転間隔で乗れることが気に入っています。
    不満な点
    今日、納車されたばかりなので(笑)
    乗り心地
    -

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  • tokeo tokeoさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お金もないですけどこれはこれで満足なZR

    2019.8.13

    総評
    13年経過しても何も修理がいらない。マニュアルモードでらしく楽しく走れる。
    満足している点
    フロントからリアへの流れるもこもこライン。安定した使い心地。ボディーのしっかり感。シーケンシャルシフトのSNOWでの低燃費走行モードからSNOW-OFFにした時のエンジンサウンド。純正塗装の強さ。
    不満な点
    下回り他にみられる錆。ドアの開け閉めでの音。
    乗り心地
    当たり前だがタイヤによる。 後ろが「ダブルウィッシュボーン」でその左付け根に「ヨーセンサ」が付いている。オートレべリングヘッドランプ(左右)の傾きセンサーも利用してVSC、TSC制御等をしているが、...

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  • ita_kon ita_konさん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おっさんの通勤車

    2019.7.18

    総評
    大人子供合わせて6人移動には結構いけます。 人気無くなって消滅はちょっと残念。
    満足している点
    普通に運転しやすい。 意外と燃費いいです。
    不満な点
    内装が今一つかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あかりんご あかりんごさん

    グレード:2.0G_7人乗り(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いよいよ10年たちました

    2019.6.24

    総評
    なぜ、このクラス、サイズ感、デザインの車種をなくすのかがわからない。ジャストサイズの車です。おかげで、乗り換える車がなくて、このまま乗り続けるでしょう。雪道も不安なく走れます。2人だとスキーキャリアを付け...
    満足している点
    燃費が良く、取り回しもしやすく、狭い駐車場でも乗り降りが楽。+200ccのおかげで高速道路が楽。オートクルーズも古いタイプだが長距離には重宝しています。
    不満な点
    バックドアのしまりが少々悪いくらい。さすがにヘッドライトのカバーに傷が付いてきた。
    乗り心地
    15インチだと、空気圧を上げすぎない限りそんなには突き上げ感がないです。見た目はともかく、スタッドレスタイヤと2本持ちだと15インチがお奨め。2列目も許容範囲です。

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  • 山電! 山電!さん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離が楽になったけど、上には上が。。。

    2019.2.11

    総評
    特段車にこだわりがなければ、サスペンションの違いなんか感じることはないでしょうし、形の好きな車を買えばよい思いますが、40歳手前の今の段階では、この車は買って正解でした。ほんとは2.0Zを検討しましたが、...
    満足している点
    長距離移動が楽になりました。以前は16年経過の振動の出始めたコンパクトカーだったためか、日帰り300kmを超えるドライブでは帰宅後の疲労がひどく、テニスに行く気力がありませんでしたが、ウィッシュ(7年落ち...
    不満な点
    たまに親の2400ccのセダンに乗るのですが、比較するとウィッシュのリアサスは硬いです。そのため、長距離ドライブの疲労度は2400ccセダンに軍配が上がります。ウィッシュは7人乗り前提の車なのでしょうがな...
    乗り心地
    前出の通り、リアサスが特に硬く感じます。みんからのコメントでたまに見かけていたのですが、そんな気にならないだろうと思っていましたが、気になります。それは2400ccのセダンにたまに乗るからだと思います。セ...

    続きを見る

  • たね丸 たね丸さん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有1代目

    2019.2.10

    総評
    仕事、プライベートで色々な車に乗ったことはあるけど、所有したのは初!!! 休日は遊べる(アウトドア)、平日は通勤に と考えたらベストですね。
    満足している点
    思った以上の燃費と車内の広さ。
    不満な点
    加速、加速、加速 踏めば伸びるけど、燃費がかなり犠牲になりますね。
    乗り心地
    アイドリングが気になるくらい。ハンドルに振動が結構きますね。 あとは走行性能と同じ様な内容

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  • 山電! 山電!さん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って正解です!

    2018.12.18

    総評
    前からウィッシュが欲しかったので盲目しているかもしれないが、非常に満足している。 よく走るし、ハンドリングも良い、タイヤも踏ん張る、長距離でも疲れない、車内は静かと言うことなし。 高速での追い抜きも楽...
    満足している点
    なめらかな加速。踏めば激しい加速も! 車高が低く、コーナリングがよい。履いてるタイヤがエコピアEX 20 RV4なので、コーナリングもけっこう攻められる。アクセルを離してもすいすい進むので、この点は燃費...
    不満な点
    エンジン音がホンダ車に比べ、ざらつき感というかメカニカルな音がする。(慣れたら問題なさそう。) 前車のホンダ車に比べてエンブレかけたら回転数が上がってからエンブレに入る。これは違和感あるがエンジンを保護...
    乗り心地
    硬いような気もするが、走りやすい硬さかな。トヨタ車のふわふわしたサスを予想してたけど、かっちりしているので、ホンダ車みたいな印象の乗り心地。 静粛性は高く、買ってすぐ5歳児から『この車静かだね』と言われ...

    続きを見る

  • くぅ ちゃん くぅ ちゃんさん

    グレード:1.8S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使いやすい!!

    2018.10.30

    総評
    気に入ってます。 モデルチェンジがなかったのが残念。
    満足している点
    ・扱いやすいボディサイズ、必要十分な車内の広さ、ゴルフバッグ1個なら真横に積める ・家族を後席に乗せても運転手感を感じずに運転を楽しめる ・高速直進性 ・たまに6名が乗車できること ・圧迫感を感じ...
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    良好。不快な突き上げなどもなし。

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  • shu1514 shu1514さん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に走ります!

    2018.9.27

    総評
    都会乗りストップ&ゴーでは燃費 が悪いが定速走行なら結構いい!
    満足している点
    そこそこの燃費と広さ!趣味の写真での車中泊結構な機材積んでもOKです。
    不満な点
    トレイが少(小)ないので車内の物が隠(入れ)せない
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • Ken6969 Ken6969さん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2台目にして初ステーションワゴン

    2018.8.30

    総評
    <装着パーツ> ・純正エアロ前後 ・LEDクリアテールレンズ ・T10 LEDポジション球 ・HKSエアクリーナー ・純正ラゲッジマット ・純正 HDDナビ NHDT-W55(2005年)Vi...
    満足している点
    1.3L Vitz RSから乗り換えたため1.8Lのパワー・広さ・長距離でも疲れにくい点が良かった。売却時は8万㌔超えだったはず。
    不満な点
    純正OPフロントエアロ装着だったが、車高調いれていないのに段差で高確率で削れる…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • りらぞう☆スイフト りらぞう☆スイフトさん

    グレード:X(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕方なく乗り換えた車。

    2018.7.14

    総評
    次男が産まれたのをきっかけに仕方なく買い換えた車。見た目はまあまあ良かったのでこの車にしたのだが、元々MTばっかり乗ってたので違和感ばかり。ミニバンにしては燃費は良いのかもしれない。 今年離婚したのでも...
    満足している点
    ミニバンの割には扱い易い。 加速は他のミニバンよりかはいい(と思う) 見た目。
    不満な点
    燃費悪い。 重い。 ATしかない(当たり前か)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うにいくらあなご うにいくらあなごさん

    グレード:X NEOエディション(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウイッシュ

    2018.7.13

    総評
    視界悪い
    満足している点
    広い
    不満な点
    古い
    乗り心地
    -

    続きを見る

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