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トヨタ ウィンダム のみんなの質問 (11ページ)
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当時の高級車順に並び替えて下さい！ カムリ・クレスタ・チェイサー・マークⅡ・ウィンダム（レクサスES）・クラウン・アリスト（レクサスGS） グレードは中間でお願いします。
2019.10.27
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ベストアンサー： アリスト、クラウン、ウィンダム、クレチェマーク、カムリ だと思います。 ただ、ウィンダムってレクサスESでしたっけ。
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レクサスはどうしてこんなに高くなってしまったのですか。 初代セルシオ：455〜653万円。 2代目ウインダム：270〜370万円。
2019.10.16
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ベストアンサー： 現在の、アメリカでのES（旧日本名ウィンダム）の値段は、39900ドル。 １ドル＝108円なので430万円。 昔よりも装備が増えたことから考えると、そんなに高くなってない。 日本で高いのは、他のトヨタ車と販売ルートを別にして、ぼったくり価格にしたから。
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30ウィンダムに乗ってて助っ席のエアバックのとこが膨らんで亀裂入ってました。 膨らみは前から気にしてたんですけど 亀裂まで入ってて大丈夫でしょうか？ 無知なので教えてください！
2019.9.8
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ベストアンサー： 最終年式でも2006年ですから、保証期間は過ぎています。 無料修理はありません。 リコールも、エアバッグ関連はありません。 なので、有償修理になります。 いつ展開するかわかりませんので、可及的速やかにディーラーに行きましょう。 エアバッグユニットを交換するか、作動停止するしか対処方法はありません。
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ウインダム最終型に18クラウンの純正アルミホイールは合いますでしょうか？
2019.8.26
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ベストアンサー： トヨタウインダムの最終型というのがどれかわかりませんが、TA-MCV30としてホイール一例 ２１５／６０Ｒ１６ 16インチ×６．５Ｊ、インセット５０ ｐｃｄ１１４．３×５Ｈ ハブ径６０ トヨタクラウンの１８系というのがどれかわかりませんが、クラウンアスリートDBA-GRS181としてホイール一例 ２２５／４５Ｒ１８ 18インチ×８Ｊ、インセット50 PCD１１４．３×５H ハブ径６０ ホ...
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このクルマの名前は？ 画像がないんですが、2ドアのセダンです。トヨタです。 ミドルセダンよりも大きいです。 20年くらい前のクルマっぽいです。ヘッドランプは最終ウィンダムっぽくて 、リアはか...
2019.8.18
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ベストアンサー： 2ドアのセダンってのがよく分かりませんけど、日本未発売のソラーラじゃないかと。
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レクサスの新型ＥＳは、車両価格約700万円です。以前は、トヨタ名ウィンダムで約300万円で売られておりましたが売れずに消滅した車です。 章男君は、儲け過ぎですよ。 ヘクサスは、ボロ儲けのウハウハ...
2019.5.27
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ベストアンサー： 今の時代、軽自動車でも200万越えるようになってきてる。価格は変動するもんなんだけど。 質問者の頭の中では、時代は止まってるんだろうな。
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平成8年のウインダムがあるのですが、今後3~4年維持するのは大変でしょうか？ 15万キロです。 過去に、タイベルやウオポンは交換しています。 ショックは購入時のままです。
2019.5.28
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ベストアンサー： トヨタ車だし大丈夫じゃないですか？とりあえずエンジンオイルはちゃんと交換してあげてください。
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MCV21ウインダムのボンネットダンパーが止まらなくなってしまいました。 整備向けに、抜けたボンネットダンパーの代わりに止める工具があると聞いたのですが、 市販されていますか？
2019.4.17
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ベストアンサー： 工具と言うか 棒でもいいし うちはシャッターを引き下げる時に使う棒で支えてる 乗ってる側の人ならダンパーなんて高価ではないので交換しましょ 部品買ってボンネット肩で支えながら付け替えるだけです
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実家に23年目のウインダムがあります。 小さなかすり傷は多々ありますが、エンジンは快調です。 夏に車検で、親はまだ通すつもりのようです。 皆さんは、ウインダムやマーク2、クラウンのようなクラスの...
2019.4.8
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ベストアンサー： 皆さんは、ウインダムやマーク2、クラウンのようなクラスの車は、何年くらい持たせますか？ 手入れ次第 ３０年以上～ 消耗手配部品次第 (ゴム・樹脂・プラスチック部品)
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ハチマル車、キューマル車のド·ノーマル車が好きなひといますかー?
2019.3.22
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ベストアンサー： はい。歴代のトヨタ車の中でも最もかっこいい車の1つです。確か1ウィンダムと言う名前で、エリートの機長が日本に帰ってきてオフで乗って帰るようなシーエムだったと思います。ちょうどバブル前でがんばると良い暮らしができるぞみたいな成り上がり感があって、でも乗ってるとクラウンより頭が良く見えて大好きでした。
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