トヨタのレクサスって高級車なんですか？ レクサス＝ウインダムが高級車ならクラウンは何ですか？レクサスより格下ですか？

Question

100kmでひき逃げ。車の遺留物などから毛塚容疑者を特定した。車は高級車「レクサス」で、タイヤが外れるなど、大破した。所有者は会社名義で、毛塚容疑者は「車は知人から借りた」と供述しているという。同署は暴走に至る経緯などを調べている。

Answer 1

レクサスはアメリカ版セルシオでしたね！逆輸入で左ハンドルで日本でものられていました。そのセルシオが無くなりレクサスとして日本に販売拠点をつくったわけですが、ウインダムは格下でレクサスの傘下に入ったのでウィンダムもレクサスの名前になりましたが、車格は全く違いますね。
レクサスは４００ならやはりクラウンに匹敵しますが５００以上だとクラウンよりもグレードは上でしょう。１０００万越えですから乗れば高級感は全然違います。
内装も豪華ですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。他の回答者の皆様もありがとうございました。

Answer 2

レクサスというのが
トヨタの高級車販売を目的に立ち上げられているので
そもそもレクサスブランドの車＝トヨタの中で高級車

当然セグメントごとに値段が変わってきますから
トヨタDセグメントのハイグレード
レクサスCセグメント
を比較して値段が逆転することもあるかと思います。

余談ですが、最近ではソニーのデジタル一眼カメラ
ハイエンドモデルのα7シリーズの廉価機と
ミドルエンドモデルのα6300の値段が拮抗するという現象が起きて
一部ユーザーが困惑しているというのを耳にしました。

Answer 3

これですね。
高級車ではなく北米で売っているトヨタ車です。
https://www.youtube.com/watch?v=DFqZ-PeTyTc

Answer 4

それ言ったらＢＭＷ、ベンツの値段も変だし

元々はアメリカで展開するのに
一番の違いはサービスに差をつけたみたい
車検や検査での丁寧なおもてなし

ＬＳ以外はトヨタの車だったしね

Answer 5

同一会社が同一ジャンルの工業製品に極端に価格差を付ける
と言うことは、そのまま部品点数やコストが違うのか、あからさまに
利益率が違うのか、でしょうね。

何をどうすれば、どうなる。それが分かっていて
安い物と高い物が有るのであれば、安い物は高い物に対し、
敢えて品質を落として価格を下げる意図が有るのだと思います。
そうでなければ詐欺のような話になります。

Answer 6

レクサスに試乗したら、クラウンとの違いがわかりますよ。

内装やエンジン音（静音）、震度、装備・・・

ディーラーの対応やアフターサービスまで

見事なブランディングですよ。

Answer 7

FRならば高級でFFならば大衆車です。ウィンダムはFFなので見てくれ高級車です。FFなら部品が少なくて済みますし身体のデカイ外国人には受けるかもです。