トヨタ ウィンダム のみんなの質問
dai********さん
2016.2.1 20:52
レクサスにはLS IS GSなど色んなモデル?がありますが
全部のモデルとモデルの特徴
あとモデルの階級順を教えてください
yon********さん
2016.2.1 21:16
セダン/クーペ
LS:旧セルシオでレクサス、いや日本車最高峰のセダン、トヨタモデルとは一線を画す兄弟車を持たないオリジナル設計(センチュリーが唯一部品流用)
LC:旧ソアラからスライドしたSCの流れを汲む、GSベースのパーソナルクーペ
GS:旧アリスト、クラウン・マジェスタの兄弟車
RC:ISベースのクーペ
IS:旧アルテッツァ、マークII系列の流れを汲む
ES:カムリ・プロミネントからウィンダムへの流れを汲む
HS:プリウスセダンであるSAIとの兄弟車(消滅間近、ESに置き換わる)
CT:プリウス派生のハッチバック
SA:レクサス入門用、アクアのレクサスVer(市販予定)
SUV
LX:ランクル・シグナス
GX:ランクル・プラド
RX:カムリ・グラシアの地上高を上げたモデルの流れを汲む
NX:RAV4派生(RXよりも一回り小型)
スーパーカー
LFA:完全なレクサスオリジナル、ほとんど手作りで組み立てられた別格(4000万円)
とまぁ、こんな感じかな。基本的には、上にある方が高価なモデルです。
トヨタモデルからの派生がほとんどですが、最近の新型モデルはレクサス独自の設計になっている模様です。
質問者からのお礼コメント
2016.2.1 21:34
とても詳しくありがとうございます
sil********さん
2016.2.1 20:54
ここのたった4,000文字の制限内でそれが書けると
思っているのかっ?
レクサスのHPに行けっ!
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