トヨタ ウィンダム のみんなの質問

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レクサスについて

レクサスにはLS IS GSなど色んなモデル？がありますが
全部のモデルとモデルの特徴
あとモデルの階級順を教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

セダン/クーペ
LS：旧セルシオでレクサス、いや日本車最高峰のセダン、トヨタモデルとは一線を画す兄弟車を持たないオリジナル設計（センチュリーが唯一部品流用）
LC：旧ソアラからスライドしたSCの流れを汲む、GSベースのパーソナルクーペ
GS：旧アリスト、クラウン・マジェスタの兄弟車
RC：ISベースのクーペ
IS：旧アルテッツァ、マークII系列の流れを汲む
ES：カムリ・プロミネントからウィンダムへの流れを汲む
HS：プリウスセダンであるSAIとの兄弟車（消滅間近、ESに置き換わる）
CT：プリウス派生のハッチバック
SA：レクサス入門用、アクアのレクサスVer（市販予定）

SUV
LX：ランクル・シグナス
GX：ランクル・プラド
RX：カムリ・グラシアの地上高を上げたモデルの流れを汲む
NX：RAV4派生（RXよりも一回り小型）

スーパーカー
LFA：完全なレクサスオリジナル、ほとんど手作りで組み立てられた別格(4000万円)

とまぁ、こんな感じかな。基本的には、上にある方が高価なモデルです。

トヨタモデルからの派生がほとんどですが、最近の新型モデルはレクサス独自の設計になっている模様です。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2016.2.1 21:34

とても詳しくありがとうございます

その他の回答 （1件）

  • ここのたった4,000文字の制限内でそれが書けると
    思っているのかっ？

    レクサスのHPに行けっ！

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