トヨタ ウィンダム のみんなの質問
ook********さん
2013.2.10 07:00
高級モデルがある会社名(トヨタとか三菱、高級モデルの名前も)教えてください。
yon********さん
2013.2.10 11:30
インフィニティ/日産
Q:シーマ
M:フーガ
G:スカイライン
I:セフィーロ
J:レパード・Jフェリー
EX:スカイライン・クロスオーバー
ですよ。
同じように、
レクサス/トヨタ
LS:旧セルシオ
SC:旧ソアラ
GS:旧アリスト
IS:旧アルテッツァ
ES:ウィンダム
HS:SAI
RX:旧ハリアー
LX:ランクル・シグナス
GX:ランクル・プラド
アキュラ/ホンダ
RL:レジェンド
TL:インスパイア
TSX:アコード
ILX:シビック
RDX:CR-V
というように、北米で人気の大型SUVを除いて日本でも別名で販売されています。
左ハンドルになることと一部グリルなどが異なったりしますが、基本的にボディは同じ車ですので、格好良く見えるのは気のせいかと…帰国子女みたいなものです。
バブルの頃、マツダは「アンフィニ」を展開しましたが、バブル崩壊と共に失敗し会社自体が倒産寸前となります。
トヨタ、日産、ホンダの高級車ブランドも、1989年頃の立ち上げでバブル真っ只中の時代です。日本で高級車が飛ぶように売れていた時代、その勢いのままアメリカへ持っていったモデル達です。
それまでベンツやBMWは、日本メーカーは1000万円オーバーの高級車なんかは造れるわけが無いとタカをくくっていました。
そこへトヨタがレクサスLS(セルシオ)を発売、これを徹底的に分解して調べたEUメーカーは焦ったと言われています。これを「レクサスショック」と言います。
ベンツやBMWはその後、Aクラスや1シリーズといった小型モデルを次々と投入、大衆車へとラインナップを広げるきっかけになった出来事です。
質問者からのお礼コメント
2013.2.16 22:51
皆さん回答ありがとうございました(o^∀^o)
感謝します!(b^ー°)
~たけちゃん~さん
2013.2.12 23:58
三菱には、昔、デボネアAMGと言う車が有りました。
http://www.geocities.jp/gullwingstarion/catarog.devonairv3.htm
デボネアAMGは「デボネアV 3000ロイヤル」をベースに、ベンツ車の
チューンナップなどを手掛けているAMG社デザインのエアロパーツ、
アルミホイール、ステアリング、デュアルテールパイプと「3000ロイヤル」では
メーカーオプション設定の電子制御サスペンション(ECS)などを装備した
モデルです。
また、タイヤサイズを14インチ70タイヤから15インチ60タイヤに変更し、
これに伴いフロントクロスメンバの補強とフロントサスペンションロワーアームの
ブッシュを固め対応させています。
外装色はサラエボホワイトのみ設定です。
エアロパーツはAMGが製作し日本に空輸され三菱が取り付けを行います。
87年半ば頃にエアロパーツの材質が変更され、エアロパーツ製作は
三菱内製になった模様です。
ate********さん
2013.2.10 07:57
ダイムラーにメルセデスベンツ、GMにはキャデラックと言うブランドが有ります
e36********さん
2013.2.10 07:36
トヨタはレクサス
ホンダはアキュラ
ですね。
日産とホンダは海外でのみ高級ブランドを展開してます
国産車の中古で、セミアクティブサスペンションを搭載している車種は、何がありますか?
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