トヨタ ウィンダム のみんなの質問
tru********さん
2011.5.21 02:31
nam********さん
2011.5.25 20:38
フェンダーマーカーの穴埋めもありますので、30万ぐらいでしょう。
外装はUSコーナーマーカー、テールランプ、サイドマーカー穴埋め、エンブレム交換、ドアミラーコーションラベル、エンジンカバー、ホーン、センターキャップ
内装はメーター、シフトパネル、インパネ、ファーストエイドキット、フロアマット、スカッフプレート、サンバイザー、ホーンパッドで終了でしょう。
ito********さん
2011.5.21 20:30
ウィンダムはアリストやセルシオをレクサス仕様にするより簡単です。外装はコーナーウィンカーとテール、エンブレムくらいでしょうか?細かくいけば、ミラーにUS文字のステッカーなどもあります。内装はシフト部分のパネル、エアコン吹き出し口、サンバイザーのコーションプレート、メーター、エアバック部分のエンブレムなどです。すべて新品、正規品だと部品のみで20万はいくかとおもいます。コツコツ少しずつやっていけばいいかと思います。
店長さん
2011.5.21 05:26
どこまでやるのかは分かりませんが、初代と2代目は外装はES300とあんまり違わなく感じます。
国内で乗るのでしょうから、不動車などのES300を購入して、国内規格に適合する部品だけ交換すれば良いと思います。
下手に部品を大量に購入するよりも安いでしょう。
左ハンドルにしたいとかなら逆に、ちゃんと動くES300をベースに今あるウィンダムを部品取りにすればいいのではないでしょうか?
部品の改造も含め、とことんやって、国内で使用するには新車が何台も買えます。
自分でやらないと、とんでもない金額になるので、こつこつ頑張って下さい。
施工中はセカンドカーの手配もお忘れなく。
上手く出来たら画像のUPもお願いします。
yos********さん
2011.5.21 03:27
どこまでレクサス化するかで金額が…
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