トヨタ ウィンダム のみんなの質問

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車の不調、最近エンジンが不安定な気がします。始動直後のエンスト、走行中の振動が発生します。

下記の様な異常に詳しい方、経験されてしまった方などから原因などを教えていただければと思っています。
車は平成14年式ウィンダムです。親からもらったもので改造とかパーツも社外品などつけていなく、全てノーマルです。エンジンオイルとかは適度な間隔で定期交換してきています。昨年の夏には車検時にディーラーでエンジンプラグも全数交換しています。

症状としてエンジンをかけた後、通常700RPM程度のアイドリングなはずが時々300RPM程度と低い状態になってしまいます。
少し振動してエンジン音も当然それなりの不安定でエンストしそうな状態になります。アクセルを踏んで回転数を一度上げると通常のアイドリング回転数になって安定します。その後は走行中も特に何の問題もなく普通です。 4ヶ月くらい前から時々この症状が出始めました。最近は10回に1回位はこうなります。エンジンは一発で毎回かかります。

別の症状として時々エンジンをかけた瞬間の1200rpm程度の回転数からストンとゼロに落ちてエンストします。頻度は10回に1回くらいです。そんな時はかけなおしても同じくエンストしてしまうのでアクセルを踏んで3秒くらい回転を上げると通常のアイドリング回転数で安定します。その後の走行中は特に何の異常もなく走ってくれます。これは1ヶ月くらい前から出始めた症状です。

それだけでなく今日、新たな症状が出ました。走行中にホイールバランスが狂ったような振動がではじめました。どんどん振動が大きくなり走っていられないほどに車がガタガタと振動し始めたので停車してタイヤを確認するも異常なし。エンジンをかけ直したらその後は普通でした。警告灯は点灯していませんでした。

これ以前のエンジン関連の不調経験は、今年の春前にエンジン警告等がしょっちゅう点灯するようになったことです。エアフローセンサーを専用クリナースプレーで綺麗にし、エアークリーナーを交換しました。それ以来、警告灯は点灯していません。今回と関係あるかは分かりません。

ディーラーに車を持って行って診てもらおうと思っていますが、ある程度は自分でも先に原因などについて知っておきたいので
質問しました。
あと、エンジンに悪い走り方というのがあるのでしょうか?普段から流れに乗って走っているだけで特にエンジンに負担をかけるような走り方はしていないと思っているのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前20系のウィンダムに乗っていましたがアイドリング不安定やちょっと強めにブレーキ踏んで停車したときや、ドライブに入れた瞬間エンストしたりしていました。エンジンは毎回一発でかかっていました。ISCVとゆう部品があるのですが、これの清掃もしくは交換で治るかもしれないですね。

質問者からのお礼コメント

2010.12.8 13:34

皆様、ありがとうございます。
いただいた回答について自分なりに調べているところです。
ISCV不調というのがどうも自分のパターンに当てはまりそうだなと思いはじめました。

その他の回答 (3件)

  • アイドル調整バルブや燃料フィルタや燃料ポンプやイグニッションコイルが考えられます。
    エンジンに悪い走り方は始動してすぐに5千回転とかまで回したり、リミッターが作動するまで回転数を上げたり、そんな走り方をして急にエンジンを止めたりすることですね。

  • はじめまして。ここの会社に聞いてみるのも如何でしょうか?ECUの不良じゃないでしょうか?直るといいですね。http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g89362735

  • アイドリングの設定値を上げることが出来ますが主様は車詳しいでしょうか?わからないのであれば、ディーラーで上記の症状を説明し、車買い替えの事を言い出したら、アイドリングの設定値を上げてもらって下さい。

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