トヨタ ウィンダム のみんなの質問
mfg********さん
2010.6.16 12:41
最近暑くなってきたからか、駐車場に軽くオイル溜りが出来てしまいました
始めはガスケットあたりかと思い添加剤を入れてみたんですが、いっこうに止まりません
その場合オイルパン以外の原因はありますか?
どうすればいいか、それに対しての費用も教えていただけると嬉しいです
補足
1ヶ月前に親父の形見として俺に名変しました どこが悪かったとか全然わからないので、確率的に高いコトを教えて貰いたいです
ito********さん
2010.6.16 20:23
ウィンダムに乗っています。ヘッドカバーのパッキンあたりからですかね。知り合いのウィンダムのりもココから漏れ修理しました。自分もです。添加材はやはり一時的なんで修理したほうが良いですね。3万前後でヘッドカバーなら直ります。
ype********さん
2010.6.22 23:07
私も以前、ウィンダム(MCV20)を所有していました。
V型6気筒で駆動方式がFFなので、エンジンを横置き
で搭載しています。エンジンはRH側(右バンク)を傾斜
させていますので、この右バンクのヘッドカバーガスケットの
劣化によりオイル漏れとなります。私のウィンダムも7万Km
でオイル漏れしました。質問者様と同様に、駐車場に
オイル溜まりがあり判りました。処置として、販売店に
持ち込んで、この件を説明していただければ充分です。
このエンジン特有の問題で、ウィンダムの他、マークⅡクオリス
エスティマ等このV型エンジン搭載車は全て対象です。
このヘッドカバーガスケットですが、部品代は数千円ですが、
エンジン上側の部品(サージタンク等)を脱着する為、工賃
が結構掛かります。他の回答者の方が仰る通り、費用は
2万5千円前後となります。質問者様は、走行距離が
10万Km超えのですので、ついでにスパークプラグも交換
されると良いでしょう。スパークプラグの交換でも、上記と
同様の作業内容となる為、交渉次第ではスパークプラグの
交換工賃が無料となります。私が修理した時は無料でした。
そうすれば、まだまだ元気良く走りますよ。良い車ですからね。
但し、そのまま放置は危険です。なぜかと言うと、漏れたオイル
の通り道に、エキゾーストマニホールドがあるため、燃えて焦げ
臭くなるのと、最悪車両火災となる可能性があります。
親父様の形見、大事にしてあげて下さい。
ランディー・ジャパンさん
2010.6.17 17:23
オイルパン以外だと、厄介なリアのクランクシールかも・・・。(費用5万円以上かな~)
どうゆう銘柄の添加剤を入れました?
添加剤にもいろいろあって、シール部をふやかす物、空気に触れると結晶化する物、細かい粒子か隙間を埋める物、などがあります。
「PLUS91」を使ってみましたか?(7千円チョイ)
オイル漏れ1秒間に2滴まで止めれるとあります。
ヘッドガスケッド、オイルパン、フロントカバー合わせ面、クランク、カムシャフト軸受シール部、バルブステムシール部に効果あると説明書に書かれてます。
オイルの粘度は?メーカー推奨より柔らかくないですか?また粒子が細かく漏れやすい化学合成油を使ってませんか?
もう一度、自分でやるなら、10w-40鉱物油に入れ替え、「PLUS91」を入れてみてはいかがかと思います。
今後末永く乗るなら、ディーラー等の整備士にどこから漏れているか調べてもらい、きちんと直すがいいと思います。
トヨタ車、10万キロ超え、オイル管理さえしっかりやれば、あと10万キロはいけますよー!
phantomさん
2010.6.17 02:06
走行した直後に車を駐車場に止めていての漏れだと、ブロックとかも考えられますが、完全にオイルがオイルパンに全量ある状態で、地面にオイル溜りがあるのであれば、オイルパンでしょうね。
オイルパンのガスケット交換で直りますので、ディーラー等で5000円もあれば直ります。
その際、オイルが全部抜けますので、オイル代もかかります。
gmr********さん
2010.6.16 12:54
トヨタのエンジンは 液体ガスケットを多く使用していますから
今あるオイル漏れを修理したら、別の場所から漏れたりします。
長く乗るならエンジンのオーバーホールがいいかと思います。
その場凌ぎでなら、漏れるたびに修理して、次の車を探すと良いでしょう。
ID非表示さん
2010.6.16 12:50
添加剤では止まらない場合もありますよ。原因はたくさんありますし、全部あげればきりがないです。どこらへんって言わないと他の方もわかりませんよ(笑)エンジンオイルともかぎらないし。
費用は箇所により数千~数万です。十万はいかないでしょう。
まずは修理工場へ行きましょう。
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