トヨタウィンダムの復活はありますか？トヨタはセダンを熱心に開発すればセダンが売れない時代でも売れるはずのに。

Answer 1

ウィンダム＝レクサスES
ESが日本市場に投入されます。

Answer 2

無理(笑)
GSやマジェスタは熱心に開発してなかったんですか？(笑)
もしメルセデスのEクラス（GSと同じクラス）が販売中止
なんて事に成ったら、倒産の危機が騒がれるほどの主力モ
デル。このクラスが販売中止なんて常識的にはありえな
い。

トヨタの実力の無さを明確に表している。

まあ安物メーカーと世界の高性能メーカーを比べるとかわ
いそうだけど(笑)世界で不動の地位を築き売れまくるEク
ラスにCクラス。７シリーズすら寄せ付けない世界のセレ
ブが、当然選ぶSクラス。
良いセダンは当たり前に売れているんだけどね。
カムリが有るのにウインダムなんか有るわけないでしょ(笑)

Answer 3

セダンが売れないのは、
若者の車離れ、燃費燃費とうるさい連中が増えてハイブリッドの価値が高くなってしまった、乗るならセダンよりもミニバンが良い（今の若者は「俺が楽しむ」じゃなくて「みんなで楽しむ」という価値観）

といった考えが増えてきてしまったからであって
メーカーの開発努力を怠った等の理由からではありません。


１０年前は無理してでも高級セダンをフルローンで買う若者も多かったですが
ほんと、時代は変わるものですね。


ということで残念ながらウィンダムはありえません。
カムリで十分でしょう。

Answer 4

ないだろう

Answer 5

レクサスESで出すんでしょう？

ならばウィンダム復活させても意味は無いですね。

Answer 6

カムリの方を見て
「アーユーウィンダム？」
と言ってごらん。

ウィンダムと統合されたカムリがそこそこ上級になって、それで今さらウィンダムが必要なの？差別化もできないのに。
つか兄弟車を発売するほど、今の日本のセダン市場は大きくないでしょ。

Answer 7

日本名:ウィンダム
（＾ω＾）ふふふ

L→Tへ
エンブレム交換？すれば良い

怪獣側(Lも→ウルトラマン側(Tに
d(￣ ￣)
セブン♪セブン♪

Answer 8

トヨタウィンダムの復活はありますか？・難しいと思います、2019年、マークＸ廃止予定