トヨタのアリストとかウインダム、カムリは、 レクサスブランドに移行したのですか？ ならば、レクサスのISとかLCとかいうところの どの車種に移行したんですか？

Answer 1

今のISはベースはクラウン
LCはレクサスオリジナルです。SCではありません。後継モデルと言うことだけです。

Answer 2

アリスト→レクサス・ＧＳ
ウィンダム→レクサス・ＥＳ（日本未発売）
カムリ→トヨタ・カムリ（そのまま）
アルテッツァ→レクサス・ＩＳ
該当車無し→レクサス・ＬＣ（新たな車種）

Answer 3

ソアラはSCですよ。
LCはどの車にも系統しないかと。

Answer 4

IS .........アルテッツァ
LC.........ソアラ

ですが、現行型は当時の車格や移行でそうなっていますが、プラットフォームやダンパー、溶接法などが別物であります。
車格で言うとそうなりますが、現在のレクサスですと必ずしも同じように移行した当初の感じでは比べられません。

昔のトヨタ車とレクサスは「同じような物」と言われてもおかしく無いような車種もありましたが、今はわざわざ同列の物を当てはめて豪華にしただけとは言えないようです。。。

Answer 5

アリスト→GS
ウインダム カムリ→
ES
チェイサー→アルテッツア→IS

LCは ソアラとかスープラとか？

Answer 6

カムリはトヨタのままですよ。ウィンダムは元々アメリカではレクサスESとして売ってたし、今も売ってます。
アメリカのレクサスの販売の中心モデルです。
ちなみに日本では発売してません。