トヨタ ウィンダム のみんなの質問
vvvvvvさん
2014.8.16 14:48
ロービームのバーナーの配線2本、バラスト・光軸調整のスクリュー5本を、純正の電源コード2本で、どのように接続するのか教えていただきたいです。
sec********さん
2014.8.16 15:54
4灯ハロゲンから4灯キセノンへの移植?
2灯ハロゲンから4灯キセノンへの移植?
2灯ハロゲンから2灯キセノンへの移植?
それぞれ配線が違うので説明はしっかりしましょう。
kab********さん
2014.8.16 17:27
前期型に後期型を取り付けたと言うことですかね?
バラストの丸い凸部分にバーナーの配線が来ます。
バラスト側面のカプラが電源です。
車側の電源とカプラ形状が違うかもしれません、またプラスとマイナスを間違えないようご注意を。
残念ながら前期型はレベライザーが付いていないので残りの5本は使えません。
レベライザーを機能させるのは現実的に不可能と思われます。
国産車の中古で、セミアクティブサスペンションを搭載している車種は、何がありますか?
2024.7.8
ベストアンサー:トヨタ以外は分かりません。 セルシオ、クラウン、マークII、ウィンダム、カムリ、イプサム、アルファード ランドクルーザープラド、ノア、ヴォクシーなど。
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ベストアンサー:「トヨタのウィンダムまだ乗ってますけど何か?」みたいな顔をしてプジョー508に乗る https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040404230220722003.html
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