トヨタ ウィンダム のみんなの質問
O3akira_imposterさん
2014.6.11 01:42
補足
早速にありがとうございます。ブレーキが上手でブレーキパッドが減らないとは、どんな運転ですか?
yuu********さん
2014.6.11 03:07
毎度同じ速度でもなければ同じ踏み具合でもないので減り方は分かりかねます。
やはり強く踏み込んだり、荒い運転した日々をした時はブレーキカスが多くホイールに付着しているように思えます。徐々に減速した方がパッドも車体的にも優しいように思えますよね。
ID非表示さん
2014.6.11 20:39
急ブレーキを掛けないで(強く)、エンジンブレーキを上手く使えば
ブレーキの負担が減るでしょう。
20メートル手前でブレーキを踏んでいたのを40メートル先から
エンジンブレーキと弱くブレーキを踏んで止まる!
こんなんじゃない?
i4k********さん
2014.6.11 10:20
運転の仕方は人に因り相当違うので、1mmで何万kmとは一概に言えませんよ。
新車からブレーキパッド交換までに走った距離と減ったパッドの厚みで計算ですね。
AT(CVT含)とMTでもブレーキの使用頻度は違うし・・・
MT車でエンジン・ブレーキを多用すれば、ブレーキパッドの磨耗は少ない。
私も軽のMT車で、並みのAT車の3分の1とか4分の1程しか磨耗していないと、ディーラーの整備士に言われましたよ。(パッドの磨耗よりパッドの接着剤の劣化で交換でしょう・・・なんて言われた)
gmr********さん
2014.6.11 08:05
失礼ですが あなた馬鹿?義務教育受けたら何故かは分かる内容ですよ
人の顔が全て違うので 幾らは可笑しな話ですが。
それを聞くのは馬鹿としか言いようが有りません。
それに貴方がどのような運転されるかも分かりませんから
それを聞く とは 義務教育受けた??と成りますよね
真実を付かれた者程良く吠えるけどね(笑) 貴方は?
スキッパーさん
2014.6.11 07:51
先日、ブレーキパッドを交換しました。9万キロ走って7mm減りました。単純計算すると1mmあたり12,857kmになりますね。
トヨタのタウンエースノアと言うミニバンです。私も普通に都内を走っています。他の方も書かれているように運転の仕方で消耗の仕方も違ってくるでしょうね。ブレーキパッドが減らない運転と言うのはスピードを出し過ぎないのが一番でしょう。ブレーキはスピードを落とすために使われますから。それに先を予想してなるべくブレーキを踏まなければ減りは少なくなりますよね。先の信号が赤ならアクセルを早めに緩めるとか。
ycq********さん
2014.6.11 07:40
パッドもタイアも新車の装着品で14万㌔走ったカローラを知ってる
ワンダフォーさん
2014.6.11 06:37
人によって走行条件が違うので全ての車のブレーキパッドが
同じ減り方をするわけではありません。
例えば高速ばかり走行する車両は巡航時にほとんどブレーキを
使用しないのでパッドはほとんど減りません。
逆に都内などの街中で信号等でストップ&ゴーが多い車両は
パッドの減りが早いです。
極端に言えばパッドが1mm減るのは5000km程度で減る車もあれば
2~3万km程度掛かる車もあるかと思います。
減らないような運転を敢えて言えば止まることを予想して
じんわり早めにブレーキを掛けることでしょうし、急ブレーキを
掛けない運転ということになるかと思います。
不可抗力で所謂パニックブレーキは仕方ありませんが、スピードを
あまり出さない安全運転を心がければパッドの減りは少ないはずです。
niy********さん
2014.6.11 01:53
ま、町中走ってると1ミリ1万キロが良いところでしょう。運転が下手な人ほど良く減ります。これはMT車のクラッチと同じです。
私の友人は14万キロ走って4ミリほどしか減らしてませんよ。
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