トヨタの車でウィンダムは、カムリを上級にした車だったのですか？

Question

昔生産していたウィンダムは、カムリの上級モデルだったのですか？

Answer 1

米国名レクサスES300です。たぶん起源はカムリプロミネント
でしょう

Answer 2

カムリの上級Ver→カムリ・プロミネント→ウィンダム

と変遷しています。
コロナ・マークIIからマークIIが独立したのと同じ、クラウンクーペがソアラとして独立したのと同じ流れです。

この「カムリ・プロミネント」が、海外では初代レクサスESとして販売されていました。

本来、北米でレクサスが設立された当初にレクサス専用車として開発されたのはセルシオ=LSのみ、このモデルをバブルで沸いていた日本でも発売したのが「セルシオ」です。

この時にレクサスチャネルに投入できる"タマ"が無かったために、トヨタの新型モデルをそのまま持ち込んだのが「プロミネント(ES)」「アルテッツァ(IS)」「アリスト(GS)」「ハリアー(RX)」「ソアラ(SC)」他(ランクル)になります。

これでアメリカ人は騙せても欧州と日本は騙せなかった（売れなかった）…それで現在のGSとISはベースはクラウンのシャーシながら、ほぼ新規開発に近いくらいシャーシに手が入っていると言われています。

Answer 3

北米ではウィンダムはレクサスブランド、カムリはトヨタブランドの車です。