TOYOTA車なのにエンブレムだけLに変えてるのは恥ずかしい気がします。 乗ってる方は自己満足なんでしょうかね？ 私だったら恥ずかしくてのれません。

Answer 1

車のカスタムのジャンルでUSDMというジャンルがあります。
アメリカで売られている日本車をアメリカ独特の弄り方をリスペクトして真似するジャンルです。
たとえば米製の大径ホイールを付けたり、エンブレム、ヘットライト、テールライト、サンバイザー、などが米製レクサス（日産だとインフィニティー、ホンダだとアキュラ）だとウィンカーやテールなどの規格が違ったり文字が英語で書いてあったりするのでそちらに付け替えたり。。。

かつてトヨタ車でアメリカなどではレクサスとして売られていた車種が

セルシオ→LS
アリスト→GS
アルテッツァIS
ウィンダム→ES
ソアラ→SC
ハリアー→RX
ランクル→LX
などなど

いまでは上記の車種はトヨタからは廃止されており（ハリアー以外）ランクル、ウィンダム以外は日本でもレクサスとして売られております。

さて、、、
本題に戻りますが、、、

レクサスエンブレムをつけている方がたまにいますが、、、
多く分けて2種類いると思います。
1つ目は上記でお話したUSDM
2つ目はただただエンブレムで高級感が出せると思っている方

結局は自己満足になりますが、、、

自分の考えはファッションで言うと
前者はHIP POP系B系などアメリカ系のファッションをしている方。
後者は偽物のコートや財布などを使っていい物を使ってるって思っている方。

見た目は同じでもこだわりが違います。。。

まー本当に好きな人は逆輸入で本物の左ハンドルレクサスとか買っちゃうんですけどね！！

質問者からのお礼コメント

自分はアメリカのレクサスを買うまで頑張ります。
現在ハリアーに乗っていますが、やはり見せかけレクサスはちょっと。
レクサスは左Hがいいですね。

ダイハツ車にLは度胸ありますね。

Answer 2

トヨタだろうとレクサスだろうと大して変わらないのでどっちでもいい気がします。

つい先日ですが、ダイハツのミラに何故か三菱マーク付けてる車を見ました。

これに比べれば・・。

これも他人にとってはどうでもいい話ですけど。

Answer 3

今までに見たレクサス仕様は、
セルシオ
アリスト
ハリアー
ハイエース
カローラワゴン
カローラ２
アルテッツァ
ランドクルーザー
クイックデリバリー（クロネコヤマトのバン）
Ｓ‐ＭＸ
ワゴンR
こんなものかな？
自己満足なんでしょ。

誰か間違えてローレルのＬマークを付けてくれないかな。


ちなみにダイハツの軽にトヨタマークだとトヨタ「ピクシス」シリーズですね。

ムーヴコンテ
ハイゼット
ミライース

がピクシスシリーズで発売されています。

Answer 4

間違いなく自己満足でしょう。

Answer 5

私はオデッセイにＡとＡＣＵＲＡを貼ってますが、ただの自己満足です。
ちなみに、ダイハツのコンテはトヨタからも別の車名(名前は忘れた)で出ているので、トヨタマークのコンテは実在します。

Answer 6

本田車のACURAとかTYPE-R。
日産のインフィニティとか。

自分は絶対やりませんが…まぁ良いじゃないですか。
自己満です。
誰にも害はないので放っておきましょう。

Answer 7

ついでにダイハツの軽にトヨタのエンブレムを付けているのも恥ずかしいです。

Answer 8

自分も質問者様と同じ考えです。
レクサスではないのにレクサスのエンブレム付けてるのを見ると笑えます。
レクサス仕様にしてまで乗りたいなら最初からレクサスを買って乗れって思います。
海外ではトヨタの高級車がレクサスで販売されててもここは日本ですしね。
トヨタ車からレクサスのエンブレムを付けて乗るのはその人の自己満足であっても質問者様や当方と同じように思ってる人も少なくありませんよ。
どう見てもレクサスじゃないって車が好きな人やわかる人にはわかりますし。

Answer 9

まぁ、アリストやセルシオ，ハリアーなら理解できますが、ハイエースは…

Answer 10

ダイハツ車にトヨタマークが付いているものも異常に多いような気がします。