水温計について

Question

トヨタウィンダム(H8年式2500cc走行距離5万7千キロ)にのっています。
友人2人が同型にのっていまして、今回中古購入しました。
一点気になることがあります。
水温計の位置が違うこと。(友人は真ん中でどんぴしゃ2人とも、私のは彼らより3ミリぐらい上)
又アクセルふかすと友人の安定している位置に戻ったり、戻らなかったりします。(ほんと微妙ですがね)
色々知恵袋観覧していますと、サーモ・LLCなどあげられますが、国産車でこのような
現象は初めてです。(車検とっての納車で、LLCは交換されています。)
残念ながら、部品関係はサーモ以外生産完了とのこと(トヨタ部品)
例えばサーモ・センサー・メーターなど中古部品で探してもらっていますが、中々ありません。
メーターなんか修理可能なのでしょうかね?
今回は水温計部分ですが、いつかタコメーターや速度計も壊れたらどうしたらよいのでしょうか?
ご意見お待ちしています。

補足

車のエンジンの個体差によって水温計は微妙ですが、変動するのでしょうか? 友人2人のは高速走ろうが一般道走ろうが信号待ちでストップしてても全く 私みたいに微妙に変化なんかしませんが.....................................

Answer 1

水温計が狂うと言う現象は殆どありません。
水温計は目安であって、普段指している角度より上昇していなければ
安定していると言うくらいの判断にしかなりません。

回転を上げた時に下がるのも妙な現象ですが考えられる原因は
１）サーモスタットの開きが悪くクーラントの流れを塞いでいる
２）エンジン内クーラントにエアが入っている
くらいでしょう。

１）の場合はサーモスタットの交換です。
２）の場合はクーラント通路にあるエア抜き用のスクリューでエア抜きします。
（この場合、ラジエターキャップより高め水位になるジョウゴを使ってエアー抜き
をしないといけないエンジンもあるので、整備工場かディーラーに診てもらうこと
をお勧めします。）

質問者からのお礼コメント

私もサーモ系があやしいと思います。国産車ではポン付水温計でない限り微妙に指針が上下することはありえないと思います。上下するのは当たり前といつているほど自分の車点検しろってやつだ。ご回答ありがとうございました。

Answer 2

純正ﾒｰﾀｰは正確ではありませんし、車には個体差もあります。
ｴﾝｼﾞﾝをはじめ各部品は工業製品として一定の品質を確保された物ですが、逆を言えば品質や性能にはある程度の幅があります。

同型の新車の馬力を計測しても全ての車が同じ値にならないのと同じです。


他の車と比較するのではなく、ご自身の車の経過を観察された方が良いですよ。
針が3ﾐﾘ高くても、それが元々であり、車に異変はなく、相変わらず3ﾐﾘ高い位置なのであれば、問題は無いと思って大丈夫ではないでしょうか。

Answer 3

メーターは分解すれば単体部品の交換が可能です。今のうちに根気強く中古を探しておいてください。オークションは無かったですか？

一応補足しておきますが、私自身、トヨタのオプティトロンメーターを分解し、水温計の発光が悪かったので交換した事があります。その時は、指針だけを引っこ抜き、換えたのですが以前より位置が若干Hよりになりました。気にはしなかったのですが、もしかして質問者様の車もメーターいじってる可能性もあると思います。

Answer 4

＞一点気になることがあります。水温計の位置が違うこと

サーモスタットの開きが悪い場合
水温が変わります
http://minkara.carview.co.jp/userid/795162/car/777078/1477008/note.aspx