トヨタ ウィンダム のみんなの質問

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17年式ホンダレジェンドに友人が乗っているので、運転させてもらいました。まず、ハンドリングも思ったラインにトレースでき、

コーナーのロールもあの重量から想像できないくらいなく、エンジンも回せば回すほど、パワーがでて、ブレーキもしっかり効きます。当方所有のトヨタブレビスと比較すると、走る、とまる、曲がるに関して別次元の車で感動しました。次に乗り換えを検討してるのは、トヨタ30ウィンダム後期、BMWE39 530i を検討してるのですがレジェンドみたいな性能はないですか?無理してでもレジェンド買ったほうが満足できますか?

補足

ウィンダムはゼロクラウンや初代マークXより走行安定性高いと聞きましたので、どうなのかなぁ?って。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レジェンドは、言うなれば高級っぽく仕上げたランエボですからね。
やってる電子制御は似たようなものです。
クソ重たくして、エンジン排気量も上げて、乗り心地をよくして、内装もホンダの割りには頑張ったランエボ、という認識で結構。

ウィンダム・・・って、ジョークですか?
ナイナイ。

530iだと純粋なFRですから、好みによる差は結構あると思います。

質問者からのお礼コメント

2013.3.29 20:55

高級なランエボ。たしかに!

その他の回答 (2件)

  • レジェンドみたいな走りは良くも悪くも
    どこ探しても他車にはないですよ。


    高級車ではないですけど
    ホンダが作ったのは
    走行性能が高級なセダンですので
    そういうことに興味がないほとんどの人には
    全く理解されませんのでそういう反面、
    中古市場は大変お得なことになってますから良いですよ。

    KB1とKB2では
    外観がちがう他に排気量が上がったし
    SH-AWDの制御も変わってます。
    http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/legend/legend_2004-10-07/
    ここで年式ごとにいろいろ見ることできます。

  • レジェンドは高速安定性も良いし、特に17年式なら4輪操舵になってますのでコーナリングは最高ですね。
    私も過去に運転しましたが同感でした。
    確か、加速、直線では劣るものの、サーキット一周のタイムではGTRより早かったと記憶してます。
    あの走りが欲しいならレジェンドを買うしかないでしょうね。

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