20年経った車の今後について 実家で、平成8年式のウインダムを乗っています。 もうすぐ車検ですが、前回の時にトヨタで、 部品も無くなってきているので今後の整備は難しい…と言われたそうです。

Question

現状では、エンジンもハンドリングも、絶好調という感じなのですが、
今後乗り続けることは厳しいのでしょうか？

走行距離は10万キロちょっとです。

Answer 1

１０万キロぐらいでしたらまだ乗れるでしょう、修理不能になるまで大丈夫です。
まだセカンドの部品も多くありますよ。

Answer 2

ディーラーでは純正品を使って正規な形に復元が当たり前な事。
町工場では汎用品やリビルト品、中古品を使い、何とかしようと云う意気込みが有ります。
私のスズキkeiターボ四駆１８年目で17.5千キロ越えで、Fディスク『新品同様の中古』マフラーFは中古Rは社外新品ステン、今回リビルトのオルタネーターと交換、他にRXイリジウムプラグ、
エンジンオイル、オイルフィルター、オートマオイル、ディスクパッド、ブレーキフィールド、バッテリー、等は自分で交換。
100kmオーバーで走るのは当たり前、目標30万km。
心配する事は何も無い。

Answer 3

今問題無ければ乗れるとこまで乗れば良いんじゃない！
致命的な故障が発生すれば廃車にすれば終わりです。それでも１万円以上で売れます。
ディーラーの使命は本来はデスビですから
ま～７年過ぎたら基本持ち込むべき場所ではありません。
古い車を乗るのは町工場の親父さんがやってるようなとこが良いですね！
リビルドや中古パーツも探してくれますし、何しろディーラーでやらない
分解修理再生（Ｄは交換しかしません）も可能ならやってくれます。

Answer 4

今後乗り続けることは厳しいのです