トヨタ ウィンダム のみんなの質問
oba********さん
2013.8.17 13:49
ゆったり快適に安全に乗れれば何でも構わないです。
トヨタメインで考えていますが、コンパクト車はどれもイマイチで満足できませんでした。
ハイブリットまではいらないのでカムリは除外して、今更クラウンまでは買う気はありません。もとより経済的に困難ですが。
そこでマークXに候補が絞られたわけですが、トヨタでゴルフも扱いがあることがきっかけでゴルフに試乗させていただくことになりました。プレミアム感もあり、まあーよく出来ていた車ですが、外車なのでやや抵抗も感じます。
堂々巡り状態の私にいろいろアドバイスをお願いします。
cat********さん
2013.8.17 14:04
ほぼご自分で答えにたどりついていると思いますが・・・
> 外車なのでやや抵抗も感じます。
具体的にどのようなことでしょう?
それ次第ですぐに決まりますね。
ここからは予想になってしまいますが、もし故障が多いのでは?ということであれば、特別なハズレを引かない限りは今時の車ですのであまり問題ありません。しかも、トヨタに面倒を見てもらえるのであれば心配ないのではないでしょうか。
回りの目が気になりますか?
今時、輸入車なんてそこらじゅう普通に走り回ってますので、他人はいちいち気にしてないですよ。
おそらくはほとんどトヨタ(国産車)しか乗ったことがなかったが、たまたま初めてゴルフに乗ったらあまりの出来の良さに目からウロコだった、という感じでしょうか?誰にでも思い込みってありますよね。でもこういう驚きがあるから、車は(車に限らずですが)面白いんだと思います。
wan********さん
2013.8.19 10:38
マークXはDセグメント車なので、若干のサイズ差はありますが、ウインダムやクラウンと同じセグメントですから今と大きさは変わりません。
小さい車でプレミアム性が欲しけれは、GOLFは良い選択だと思います。
新車で購入時に、ニューサービスプラスと延長サービスプラスに加入すれば、5年間は故障の修理が無償です。
マークXを買うよりも維持費は安いでしょう。
故障は個体差がありますから、全く故障しない車もあれば、故障が頻発する車もあります。
上記保証は非常に安心できます。
GOLFⅦは、気筒休止機能も搭載され、最新技術が満載です。
それでも、その機能を前面に出さずにさり気なくドライバーに提供してくれます。
Cセグメントでは、一番の車だと思います。
GOLFⅦをお勧めします。
(obakachan2011さんへ)
oll********さん
2013.8.17 17:46
大きいサイズに不満があるのでしたら、マークXはやめておきましょう。golfも車幅が有り消してコンパクト!とは言えませんがね。室内の様子はトヨタ式とは違う為、戸惑いは有るかもしれませんが長く使用することでgolfの内装が気に入ってくると思います。
故障が気になり抵抗があるのでしたらそれほど気にしなくても良いと思います。定期的に点検やメンテナンスを行っていれば、トラブルも未然に防げると思います。僕は、golfⅣを11年間乗っています。トラブブルはそれなりにありましたが、ディーラーの対応が良くそれほど気になりませんでした。オーバーヒートスレスレなんてトラブルもありましたが、即対応してもらい台車をすぐに用意してもらいました。是非1度トヨタ以外の車種も試しましよう。
oku********さん
2013.8.17 15:24
ウインダムからマークXだとサイズもあまり変わらないし、
色も同じだと、車関心ない人なら買い換えた事すら気が付かないと思いますけど。
サイズ的にコンパクトも求めるなら、迷わずゴルフでしょ。
ゴルフに限らずドイツ車は高速は抜群です。
以前アウディA4に乗っていましたが、高速道路の安定感・安心感は国産の最強級サルーンより上ですよ。たぶんレクサスLSよりも。
ただゴルフは信頼性が高いと言っても、そこは外車なんでマイナートラブルなんかは覚悟しておいた方がいいでしょ。
特に病的なまでに壊れないトヨタ車からの乗り換えであれば。。
kat********さん
2013.8.17 15:15
一度文化の違う国の車に乗ってみるのも良いかと思います
おそらく良い面悪い面あるでしょうが
そういうのを感じてみるのも良い経験ではないでしょうか
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