トヨタ ウィンダム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2013.5.9 13:11
夫婦と小2、小4の子供2人、ワンコ(チワワ)がいます。
現在、後期ウインダムに乗っています。(廃盤です)
来年5月に車検が切れるので、買い替えを検討しています。
国内旅行はできるだけ車で行きたいので、大きな車を検討しています。
車中泊もしてみたい。
今のウインダムは2.5Gですが、その前は3.5Gのウインダムに乗っていて、
動力にガッカリした経験があります。(加速の滑らかさが低下しました)
できれば、3ナンバークラスが希望ですが、3000ccを超えない範囲を希望します。
(今の排気量と同程度の乗り心地でいいです)
中古での買い替えを検討。
予算は、ものによるので、後日決めます。まずは車種の勉強から・・・。
セダンしか乗っていなかったので、車のことはほとんど分からず、
情報収集したいです。
おすすめの車種を教えてください。
補足
短時間にたくさんのご回答ありがとうございます。 書き方が悪くすみません。 3.5Gから2.5Gに変更し、がっかりしたものの、 今はこの程度のエンジンに慣れており、 同程度の排気量または、乗り心地を求めています。 (シートの問題ではありません) 中古を考えています。 引き続きお願いいたします。
lau********さん
2013.5.9 13:32
ラージクラスのミニバンは、
トヨタ:アルファード&ヴェルファイア、エスティマ
日産:エルグランド
マツダ:MPV
三菱:デリカD5
アル&ヴェル、エスティマ、エルグランドは上位が3.5リッター、下位が2.4リッター(トヨタ)、か2.5リッター(日産)です。
マツダMPVは全車2.3リッターですが、ターボ付がラインアップに有ります。
三菱デリカはFFは全車2リッター、4WDは2.4リッターないし2.2リッターディーゼルです。
ウィンダム2.5の動力性能に不満を感じるのであれば、トヨタか日産の3.5リッターモデル以外に選択肢はないと思いますけど。。。
補足
であればエルグランドの2.5モデルでしょうか。
車体が重い分動力性能は不利ですが、4輪独立サスならではの乗り心地の良さです。ただ直42.5リッターで170PSなので動力性能に不満が出るかもしれませんね。
同じようなカテゴリのアルファードとエルグランドですが、現行エルグランドはミニバンとしてのユーティリティをある程度犠牲にしても居住性の向上に振ってます。どうせその広さをフルに使うことがないなら、その分を質の向上に回した方が得策という考えでしょう。3列目に小型犬という使い方であればアルファードよりも乗り心地が良いこちらがお勧め。乗ってみると分かりますけど、セダンっぽい高級車然とした乗り味です。対するアルファードはミニバンと言うユーティリティの良さをそのままに豪華に仕上げた車なので、荷物をたくさん積むのであればこちらがお勧め。
質問者からのお礼コメント
2013.5.12 08:57
みなさま、大変参考になりました。ありがとうございます。
色々検討中ではありますが、いくつか見に行って、主人と話し合った結果、エルグランド3.5またはアルファード3.0で考えております。
また質問させていただくかと思います。ありがとうございました。
mar********さん
2013.5.9 17:15
ワンボックスカー=背の高い7~8人乗りと考えますと基本性能は断然セダンとは違ってきます。
その中でも背の高い+走りに定評があるのがエリシオン。
あの元F1ドライバーの鈴木亜久里が乗ってる車です。
本人いわく、数々の車を乗りついで行きついたところがエリシオンだそうです。
それ以外の背の高いワンボックスカーは加速性能はよくてもコーナーでの安定性はきびしいですし、ブレーキの味つけもマイルドで、結局ワンボックスカー=ファミリーカーとなり、車の設定は極端よりは安定した車種かと思います。
セダン級に天井が低くてもいいなら、レガシー。
ちょっと天井が高くなるならオデッセイかエクシーガ。
オデッセイは初代から走りに関してはとても素晴らしいものがあるようでそれらを継承しつつ進化してるようです。
スバルのエクシーガはアイサイトがついており、他社とは違いかなり良いみたいです。
ほぼアクセルは使わずに動けるので国内旅行を車でするならもってこいです。疲労度が全然違うと思います。
レガシーにも同じアイサイトがついてますが、いかんせん値段ですよね…
天井の高さを優先ならエリシオン・長距離運転を楽にするならエクシーガのアイサイト搭載車ですね。
dts********さん
2013.5.9 16:32
3000ccを超えないなら
アルファード(ヴェルファイア)、エルグランド、エリシオン、エスティマ、MPV、デリカ D:5などのミニバンがあります。
1BOXのハイエース、キャラバンはノーマルではセダンと比べるレベルではないと思ったほうがよいです、改造を前提とすれば良い車ですが、車体金額に近い改造費が必要なのではないでしょうか?
乗り心地を重視されるなら、エルグランド、デリカ D:5
ドライバビリティを重視するなら、MPV、エリシオン、エルグランド
室内の広さなら、アルファード、デリカ D:5
室内の豪華さなら、エルグランド、アルファード、エリシオン
セダンに近い動力性能を求めるなら、MPV辺りが乗りやすいと思います、逆にセダンから遠い位置にいるのがアルファードでしょう。
アルファードには3.5Lのモデルもあってパワーは十分ですが、それを支えるには足回りが役者不足なので、直線加速はセダンと同等でも、コーナーのもたつきがストレスになると思います。※足回りを改造すると後ろの席の乗り心地がとても落ちます。
排気量ダウンでガッカリしたことがあるのなら2000ccはお勧めしません、街乗りでは軽くてシャキっとした乗り心地なのですが、坂道や高速ではそんな回転数上げないとダメなのって思ってしまうと思います。
まあ2.4Lでも似たような物ですが多少トルクがあるのでまだマシです、できれば3.5Lでゆったり乗ることをお勧めします。
中古で探しているとなかなか試乗の出来る物がすくないと思います、参考程度にはなると思うのでディーラーで新車の試乗をお勧めします。
ta1********さん
2013.5.9 13:37
4人で車中泊もしたいなら、ミニバンがいいですよ。
3列目がない5人乗仕様で、3列目にベッドキットを乗せて、
車中泊時は2列目と3列目でベッドにするのがオススメ。
まあ、4人が足を伸ばして寝たければ、ポップアップルーフや
2段ベッドまで検討しないとダメだと思いますけどね。
http://www.hikariauto.co.jp/shops/partssp/bedkit/index.html
http://www.ask-street.com/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%E6%83%85%E5%A0%B1/%EF%BD%96%EF%BD%8F%EF%BD%98%EF%BD%99/
http://www.vantech-niigata.com/voxy/ram2.html
大は小を兼ねるので、ハイエースという選択もありですが、
乗り心地や燃費は大分悪くなるでしょうね。
sub********さん
2013.5.9 13:34
ワンボックスとは他の方も言ってますが本当に箱型のハイエースなどを指す時代です。エルグランドやアルファードなどはミニバンと言われるようですね。この手の車は車重もあるので排気量は大きい方がいいですが燃費や税金などでかなり差が出ますね。それでも排気量は2,3種類あるので2.4リッターあたりかハイブリッドを狙うのはどうでしょう。
トヨタでいえばアルファード、ベルファイア、エスティマあたり、日産ではエルグランド、セレナ、ホンダではステップワゴン、三菱はデリカ、あたりですね。スズキは日産のOEMであります。トヨタにはノアがありますが4人+ペットならこれでも十分かと思います。これの排気量は2000です。
とりあえず、中古車雑誌を買って見ることをお勧めします。
セダンの2.5だとミニバンにすると乗り心地が同じだとやはりもっと大排気量になると思いますよ。車重がまったく違いますからね。2.5のミニバンだと2000以下の乗用車にも劣ります。
roz********さん
2013.5.9 13:26
新車で買える1BOXってハイエースとキャラバンくらいしか有りません
他人にお勧めするならハイエースになります
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