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トヨタ ウィンダム のみんなの質問 (解決済み) 54ページ
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ドライブシャフトについて。 画像のドライブシャフトを片側取り替える平均の工賃を教えてください。
2011.12.4
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ベストアンサー： 車種と工場によりけりでしょうけど １万～２万でしょうね・・・ 自分でしても２～３時間で できるんじゃないかな？ 【補足】 工賃＝手数で計算されます・・・ので そんなところですね。。 ただこれは平均的な金額で車種で 変わってしまいます。 トヨタのウインダムのスモール球の交換は バカ高いので有名ですよ？ （普通なら５００円くらいです）
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2011.12.11
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ベストアンサー： 安っぽいですね。 私はトヨタのウィンダムに乗っていますが、 家族が新車でステップを購入して、オプションの木目にしたらあからさまにプラスチックの様な素材の木目調で来ました。 6万近くも出してこれ？ツヤツヤじゃなくてカサカサじゃん！と家族で話した位です。 内装もトヨタとは違いなんか安いかなって感じでしたね。
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最終型ウィンダムと新型カムリＨＶは高級車としての完成度はやはりカムリＨＶの方が新しい分完成度は上ですか？
2011.12.2
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ベストアンサー： 性能だけ見れば、最新のＨＶのカムリが有利でしょう。 ただ、質感や品質といったところでは、レクサス向けウィンダムとトヨタ向けカムリだと大分違ってきます。いくら質感を重視したとはいえ、カムリの内装は普通のトヨタ車ですから。
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ドアミラーが故障しました。 運転席側のドアミラーが開こうとすると180度まで開き、鏡面が外へ向いてしまいます。こうなってしまっては交換？もし修理が可能かな修理したいと思っていますがどうしたらよい...
2011.11.27
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ベストアンサー： 一度手動で後ろ側へたたんでみてはいかがでしょうか。 なおることもあります。
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平成12年式のウィンダムMCV21 スーパーライブサウンド７スピーカー車のオーディオ交換を考えています。スーパーライブサウンド搭載車は何かと制限が多いようですので、質問します。当方としてはヘッド...
2011.11.27
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ベストアンサー： 可能です。自分もアダプターなど使わずに直接配線引き直して取り付けしていましたよ。が12年だと後期なんでワイドナビがついているため2DINサイズのデッキやナビをつけても隙間がすごくあきますのでパネルは必要になります。パネルのみで売っていたような気がします。自分はたまたまオークションでアダプターとパネルセットの中古がありましてパネルのみ売っていただきました。 通常はアダプターセットだったと思いま...
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MCV20のウィンダムでクランキング時間が長い、という不具合がでています エンジンがかかってしまえば調子は良いです。 エンジン停止直後に燃圧がなくなってしまうので、インジェクターの後ダレだと思う...
2011.11.30
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ベストアンサー： 燃圧が下がるとよくなる症状ですね。 止めてしまうとすぐかかりが悪くなってしまうんですか？ 燃料ポンプが内部故障で圧力漏れがあってもそうなりますが、あとだれでかぶってかかりが悪いってのが多い気がします。 実際にたれているかはプラグを外してシリンダ内部が濡れてないかを確認すればわかると思います。 あと、ホース等からの漏れなどもありますので一通り確認はすべきだと思いますよ。頑張ってください。
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2011.11.28
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ベストアンサー： ＞H15 ウィンダム3.0はタイミングベルトはチェーンですか エンジン型式 1MZ-FEエンジンはタイミングベルトになります
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皆様知恵をお貸しください。 この度 車の買い換えを、検討しています 車種は トヨタ ウィンダム MCV30前期です。 随分と前から 欲しかったんですが この度決意しました。 そこで...
2011.11.8
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ベストアンサー： 純正ナビはずして配線引きなおし、社外スピーカーに交換なら いいですが、スピーカ全部に引きなおすんですか？ 手間がかかりそうですね 純正ナビを社外ナビに交換できるキットがあるようですので それを利用すればおおむね性能を損なわずに交換できるはずですが ハンドルのオーディオ切り替えが使えるようになるかどうか・・ 価格はオークション代行としては高いように見えますが 普通にディーラー車で１００万以...
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ウィンダム(MCV30)に、ホイール：18-8J+40、タイヤ：235/40R18のセットは装着可能でしょうか？ 内側への干渉、外側へのはみ出し等、教えて下さい。 また、上記サイズのホイールです...
2011.11.13
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ベストアンサー： 235/40R/18は大きすぎます。225でちょうどくらいです。 車高を下げているのかどうかではみ出すかが分かります。 40だと乗り心地が更に悪化しますので覚悟が必要です。 8Jが限界でオフセットも純正より-側へ10～15mmです。
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あの、W126メルセデス（１９７９～１９９１）ですら、ボール＆ナットのしなやかなパワステと、直進性重視の足のセッティングだったですよね。 当時のアメ車とか国産と比べると、硬いですが、それでもW1...
2011.11.12
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ベストアンサー： 確かにW126は良かったですね。コストもかかっている車という感じはしました。 W140までは多少面影も残っていましたが、W220からがらりと変わりましたね。 かなり200KMオーバーを意識した設計になったような気がします。 あの当時のシートも今のベンツにはないですね。 最近の車のセッテイングが変わってきたのは、タイヤのロープロフィール化が進んでいるからでしょう。
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