トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 「おすすめですが…」のユーザーレビュー

赤い自転車 赤い自転車さん

トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

グレード:- 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
4

おすすめですが…

2024.6.26

総評
安全性能を高めたかったので80HVから買い替えました。交差点も曲がりやすく視界も見やすくなってます。
内装などはまあまあですがところどころチープ感が否めない。
満足している点
走りについては相変わらず軽快です。
アドバンスドライブとブレーキホールドは旅行などで楽になり使えます。
オプションのプロジェクター式ヘッドライトはかなりおすすめです。夜間の視界がかなり広がります
不満な点
展示車もなく試乗もしないで購入。部品納期がかかりすぎて付けなくてもいいと思ったオプション外したら、ドアミラーに耳タブついて、シフトノブも電子式でなかった。スマートキーも一つだけで半年以内にもう1個送られてきますとのことです。
駐車場が狭いとセンサーがうるさい。バックモニタに慣れてないので真っ直ぐ止めようとドアを開けるとガクンと止まってすぐ復帰できないのでかなり面倒くさいです。駐車下手になりました
デザイン

5

薄暮灯とプロジェクター式ヘッドライトは気に入ってる。
内装のランプも青基調で前に比べて充実してるのでスイッチ類が見やすい
走行性能

4

ハンドルが小さくなったので不安だったが曲がりやすくなったので満足。
加速時の音は気になるけど、前も同じなので仕方ない
乗り心地

5

曲がりやすさはかなり向上している。センサーの反応がいいので急なエンジンブレーキが怖い
積載性

5

前に比べて底が深くなり積載が増えたと思います。ただ蓋を1枚でなく80のようにセパレートにしてほしかった
燃費

5

愛知県から静岡まで往復400キロで丁度半分減りました。アドバンスドライブだとエンジンブレーキが頻繁にかかるからなのかな
価格

4

高くなったなぁと感じた。でも次のマイナーチェンジで更に高くなると感じたのと、機械安全は金で買う仕事柄仕方ないかなと思います。
故障経験
なし

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