トヨタ ヴォクシー ハイブリッド のみんなの質問
manaさん
2024.9.19 06:59
xg_********さん
2024.9.21 15:52
単純な話し、自身でオイル交換・タイヤローテーション、バッテリー交換などの細々したモノをDIYするとして、単に車検だけなら1サイクルで13~14万程度ですね。(VOXYで仮定算出)
バッテリーもAmazonなどで購入するとして大雑把に1.6万前後。交換工賃はDIYでプライスレス。で10年だと2回交換あるかな?
タイヤ交換の数字は出しにくいのでは? 敢えて出すならサマータイヤとスタッドレス、オールシーズンタイヤで変動するから大雑把な数字として10年乗車でサマー・スタッドレスを各1回交換(1回交換で仮に8万)で16万、オールシーズンだと3回交換(1回交換で4万)で12万。(あくまでも最低限数値)
大雑把に85~90万程度でしょうか?
これにオルタネーターやブーツ・オイルフィルターなどの細々とした消耗品パーツも入れると、もうちょっと上振れするでしょうか?
rsm********さん
2024.9.19 08:57
走行距離とスタッドレスが必要かどうか
ここらは最低限必要か
同じ車でもグレードでタイヤサイズが違う(扁平率)んで
扁平タイヤほど高くなるから
バッテリーもアイドリングストップ車は高いとかね
tak********さん
2024.9.19 07:52
タイヤ交換やバッテリー交換を
みんな同じようなサイクルで
行うとでも思ってるのかな?
同じ車に乗っていたとしても
それぞれ走行距離もバラバラだし
当然走る道も違うからね
タイヤを1回だけ替える人もいれば
3回替える人だっている
オイル交換だってピンキリだよ。
yjk********さん
2024.9.19 07:24
車検、タイヤ、バッテリーだけなら40〜50万くらいだと思う
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