ヴォクシー80系ハイブリッド車の駆動バッテリ―交換した方に質問です。 費用はいくらくらいでしたでしょうか？ 10万キロでエラーが出て調べて貰うと駆動バッテリーの故障で交換が必要となりました。

Question

近所の町工場で、新品30万、リビルト品25万と言われました。
バッテリーが17万、同時交換が必要な部品5万、工賃って感じでした。
ネット検索してるともっと安いように思うのと、交換が必要な部品は清掃ですましてる感じに思いました。
普段整備させてる車屋さんの意見も聞けると嬉しいです。

Answer 1

もう少し安いかな、とは思いますが、ざっくり口頭で言われただけでは？

バッテリー税別17.5万
ボルテージセンサーが5万くらい
清掃？ブロアモーターは2万くらい
工賃が5万くらい

で、30万くらい。税込み33万。

ボルテージセンサーやブロアモーターは交換する必要ありませんが。
壊れたら、また万単位の工賃を払うことになりますので、ついでに交換するってのは多いです。

私自身、何台かハイブリッド車のバッテリー交換していますが、ボルテージセンサーが不良になったことはありません。
必ず交換しなければならない部品でもありませんよ。

とは言え、そこでケチって、数年後壊れても知りませんが。

質問者からのお礼コメント

お二人ともありがとうございました。
質問して良かったです。

Answer 2

はじめまして。新型ヴォクシーハイブリッドに乗ってます。前は80型ヴォクシーハイブリッドに9年乗っていました。
ハイブリッドの駆動用600Vバッテリーは新品定価が17万です。その他の冷却ファンユニット等は絶対に交換が必要というわけでなく「バッテリーに合わせ交換しといたほうがいい」レベルです。
ハイブリッドの600Vバッテリー内はセルという細かなユニットに別れており、どれか一つのセルが悪くなると故障表示となります。本来は不良のセルのみ交換すれば直りますが、他の良好なセルも経年劣化で壊れる可能性があるのでディーラーは基本的に部分補修はせずにバッテリー丸ごと交換が基本です。町にある整備工場もバッテリ本体を分解するノウハウを知らない為、丸ごと交換や交換お断りの所が多いです。
バッテリーの専門店や技術がある工場だと部分補修をしてくれますが。しかし部分補修はバッテリ本体を分解しての作業となる為、不具合が起きてもメーカー保障が使えなくなります。新品バッテリーなら不具合が起きれば保障対象ですが。
安く修理しているのは部分補修をしている店ですね。安心や保障を求めるなら新品かリビルトバッテリーに丸ごと交換ですね

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