質問お願いします。 AZR60前期のヴォクシーについてですが、走行中からブレーキをかけて停止直前にエンジンからガラガラと異音が出ます。

Question

オイルが不足している時に出るような音です。一度出ると停止中のアイドリングでも消えず、サイドアクセルを吹かすと消えます。
なんとなくですが、エンジンが暖まった状態の時や高速走行後に発生するイメージです。また、発生自は通常時よりアイドリングが低い感じがします。ノッキングかと思いプラグは交換しましたが改善しませんでした。
同じ症状が出た方、原因の予測がつく方がいましたら教えて下さい。
宜しくお願いします。

Answer 1

異音は多種多様で特定には整備士でも手を焼く場合が有ります。ガラガラ音に関してはプーリー関係(オルタネーター、ウォーターポンプ等)の場合も有れば、エンジン内部(タイミングチェーン等)、更には足回りから出ている場合もあります。
プーリーのベアリング1つとっても状況によっては出たり出なかったり。
異音即エンジンブローでは有りません。
文章だけで特定は困難です、サウンドスコープと言う聴診器のような物を異音のする周辺のパーツにあてて確認しますが、エンジンを掛けて(時には誰かにアクセル操作をしてもらい回転を変えながら)する作業なので補機ベルト等に巻き込まれないよう充分注意が必要になります。
運良く異音の原因が特定出来たとして、ご自分で修理が可能なのでしょうか？
走行距離等もわからないのでなんとも言えませんが、ある程度原因を絞って修理するか、買い替えるかの判断材料にしたかったのかもしれませんが、一度ディーラーに持ち込み原因を明らかにして見積もりを出してもらい修理するか判断すれば良いかと思います。
1az-fseは一部の人達に欠陥エンジン等と揶揄されていますが、まともな整備をしていれば燃費は良くないですが、元気に走ってくれるエンジンです。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧な回答ありがとうございました。
走行距離は20万キロ超えてるので修理はよく考えたいと思います。また何かありましたらご教授お願いします。

Answer 2

そろそろエンジンブローしますね。
トヨタの1AZエンジンは欠陥エンジンで有名ですから。
このエンジンはメーカー推奨以上にオイル交換を頻繁にやってないと10万キロ持たずに壊れます。おそらくですが、すでに油圧がかなり低い状態になっていると思われますので、それが音として現れているのかと。
最終的にはクランクシャフトのメタルが摩滅して全損となります。

1AZ エンジン異音 でググるとたくさん出てくると思いますよ。

Answer 3

取り合えず疑ってみるのは、VVTのソレノイドですかね。

Answer 4

停止直前にエンジンからガラガラと異音が出ます。
エンジンは難しい・・・・
１度
エアコン
Ａ／Ｃスイッチを完全ＯＦＦで走行
「ガラガラと異音」が聞こえるか・聞こえないか
確認してみてはどうでしょっう