トヨタ ヴォクシー のみんなの質問
1252785167さん
2024.3.10 08:39
以下の事は私が最終的にたどり着いた事例です。
メーカーから、ヴォクシー の出荷時のアライメントデータは、民間に有るアライメントショップには降ろされておらず、各アライメントショップに有るデータはあくまでもタイヤや車に対しての「理想値」。
だから新車時のハンドリングとショップでとったアライメント後のハンドリングは違う。
つまりトーで言えば、前者はトーアウト設定。
後者はトーイン設定。(双方メリットデメリット有り)
そして例ですが前者のトーアウト左右差は、右が-1.5前後位、左が-0.8前後からアウト向け-1.5までの範囲。
つまり、運転席に人が乗った想定での設定と小さな路地でも曲がりやすくコーナリング重視設定。
後者は例ですが、左右差同じて、右0.5左0.5でトータル1.0で直進性重視設定。
因みに私は前者が好み。
トヨタお客様センターに問い合わせても回答は得れませんでした。
皆様はどう思われますでしょうか?。
ひできさん
2024.3.10 08:49
ハイブリッド:ZWR8# 2020年5月~9月だと
基準値:1.0±2.0mm
で、出荷されているはずだけれども。
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