トヨタ ヴォクシー のみんなの質問

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再度お願いします
ミニバン選び
ノア、ボクシー、セレナ、ステップワゴン
これが今の候補です
①3列目はそうそう使わない
②高齢者もいるので送迎で補助ステップ(ノア?)があると有り難い

③4wd希望(セレナの最新4躯は気になる)雪道や凍結路を走る
④荷室は多く楽に積める。原付が積める位

ご教示お願いいたします

補足

もう一つ 後部座席にもシートヒーターは欲しいです

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回答一覧 (9件)

  • 壊れやすいセレナ以外ならどれでも良いかと

    ステップワゴンは4WDはガソリン車しかありませんがプレミアムラインというグレードなら全て満たされると思いますが補助ステップのOPが高いかな
    ノアヴォクは電動ではなく機械式なのでそのOPは安いです

    荷室空間はステップワゴンですね

    三列目使わないのであれば床下に収めるのでかなり広いですよ


    2列目シートヒーターはステップワゴンのプレミアムラインは標準でノアヴォクだとグレード固定のパッケージオプションに含まれるのでこれはこれで高くなります

  • それならばステップワゴン
    スパーダ プレミアムラインがいいのでなかと思います、3列目も床下収納なので
    セカンドシート次第でかなり広々とした空間があります、勿論セカンドシートもシートヒーターが付いていますよ。

  • 全て満たせるのはステップワゴンくらいかと思います。
    3列目床下収納できますので。

  • セレナC27 ガソリン4WDに乗っています

    ①3列目はそうそう使わない
    3列目シートは跳ね上げです。
    跳ね上げていると2列目のリクライニングが制限されます。
    自分は、3列目は荷物置きにするか、背もたれだけ畳んで荷物置き
    もしくは3列目の背もたれを後ろに倒し切って、荷台を2段で使っています。
    3列目のスライドも結構動くのでいろんなアレンジ可能です

    ②高齢者もいるので送迎で補助ステップ(ノア?)があると有り難い
    セレナにもオプションでありますが、雪国では凍って冬は使えないのでは?と思います。

    ③4wd希望(セレナの最新4躯は気になる)雪道や凍結路を走る
    e-Force?でしたっけ?を選ぶと1列目と2列目間を移動するひじ掛け?が2列目固定となり、1列目に移動しないので、2列目のシートアレンジ(左右移動)が出来なくなります。
    あと、荷室の床に傾斜が付き、さらにとても便利な床下収納がほとんどなくなってしまいます。
    街中燃費はガソリンと比べると倍違うと思います。
    トレードオフです。
    あとリアにも大きなモーターが搭載され重たくなるので雪道ではスタックしやすくなる可能性もあるかも?
    ただ、重量配分がよくなるのかリアの接地感はガソリンより抜群によいです。

    ④荷室は多く楽に積める。原付が積める位
    床が低いので、積み下ろしは楽です。
    3列目跳ね上げ
    2列目のひじ掛けを1列目へ移動し、2列目を左右へ開く
    前輪を2列目の間に突っ込めば載せれると思います。

  • 2021年式ステップワゴンスパーダは、3列目シトーは床下に収納可能なので、3列目使用しない場合、収納スペースが拡大して使いやすい。又、高齢者の乗車についてはオプションで取り付け可能。更に福祉車両のオプションもあります。
    因みに、小職は夫婦で車中泊キャンプに使用しています。

  • ノア、ヴォクシーなら三列シートたたんで二列目を前に寄せれば旧モンキーくらいなら積めます。昔KSR2を積んだことがあります。ミラー外してハンドル下げましたが…

  • 4WDを望むなら、e-4ORCEのセレナが良いと思います。

  • ノアに乗っていますが、自転車の前輪をセカンドシート同士のの間に突っ込んで何とか載せられる感じです。
    原付は厳しいでしょうね。

    ユニバーサルステップは高齢者がおられるなら必須ですが、どこのメーカーでもあるんじゃないですかね。

    3列目シートの格納は、ステップWがいちばんスッキリしまえます。
    (昔のRG5のステップワゴンからの機能ですが、当時乗っていた私は気に入っていました。)

    ③はわかりません。

  • 原付搭載ならどれもおすすめしません。最近のMサイズミニバンは2列目が格納できないため、シートを外しでもしない限り入れるのが難しいかと思います。

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