ボクシーのハイブリッドかガソリン車で悩んで迷っています。 年間で5000キロ行かないくらいの乗りです。 免税や、今後のガソリン価格を考えるとハイブリッドの方が良いのでしょうか？

Question

#ヴォクシー
#ヴォクシー ハイブリッド

Answer 1

その走行距離なら元はとれません。
ハイブリッドとガソリン車で車体価格が30万違った場合、4～5万キロ走ってやっと30万分元が取れます。

それ以降は走る分だけハイブリッドがお得になりますが。

質問者からのお礼コメント

皆さま相談に乗っていただきありがとうございました！
検討しました結果今回はガソリンにしようと思います。
7、8年後また買い替えの時に今回の判断の結果がどうか少し楽しみです。失敗だったとしても人生のお勉強と思って次回に生かしたいと思います！
親身に相談に乗っていただき本当に感謝です。皆さまをベストアンサーに選べたら良かったのですが、今回は1番最初にお返事いただけました方にさせていただきます！

Answer 2

コストのことだけを考えるなら、ガソリン車ですね。

ただ、寒い地域だとハイブリッド車は室内を温めるのに燃費が悪くなります。
（ガソリン車だとエンジンを使って温めるので。）

暑い時期は、逆です。

寒冷地か温暖な地域かも判断材料にしてもいいかもしれません。

私は年間8000キロも乗らないので、ガソリン車にしました。

Answer 3

燃料だけならガソリン車ですね、環境や燃費の良さ（自己満足）や今後の燃料代の推移がわからないので、私はハイブリッドを購入しました

Answer 4

お金の面だけで言えば車両価格差をガソリン代で埋めるには
ざっと10万キロです。
年間5000ｋなら20年かかります。
それと他のメリットをどう考えるかです。

Answer 5

単純な燃料の価格だけで比較するなら、ガソリン車でしょうね。
静かさで比べるなら、ハイブリッド車の方が、断然静かです。

価格差に静かさも含まれますので、その辺をどうとらえるか？だと思います。

Answer 6

ガソリン一択ですね。
個人的見解ですが、ガソリン仕様・ハイブリッド仕様がある車両においてはハイブリッド仕様がガソリン仕様よりもお得になるイメージはありません。
環境費配慮したい!!さらに、懐に余裕がある!!ならハイブリッドでよろしいかと。

Answer 7

元を取れるかどうかと言えば、大半の人は取れません。ただ、先にまとめて払ってあとでランニングコストがかからないのが私は好きなので、走りも含めてハイブリッドを勧めたいですね。普通の使い方ならハイブリッド電池の交換はほぼ考えなくても良いです。

Answer 8

単純に燃費で元取る取らないの理由だけなら
ハイブリッドは無いでしょう
とにかく試乗です
どんな風に違いがあるんか体感が先です
ハイブリッドの走りになんも感じないなら
ガソリン車で良いと思う
ハイブリッドだから極端にガソリン車と燃費が差が出るかと言えばそうでもない
給油回数とガソリン代が現場で違いますけどね
ハイブリッド車ではまだ走れる---ガソリン車ではもう給油かぁって差は体感できます
トータルで損得を重視かその時給油時にお財布の中身が減る度合いを重視かハイブリッドの乗り味走りを楽しむかはユーザー次第
とにかく試乗で乗り比べ
自ずと答えは出ますよ
私も当初ガソリン車でいいじゃん
ハイブリッド高いし元が取れんって感じでしたけど試乗したらそんな事言ってたのはすっ飛びましたねー、ハイブリッドいいじゃん！
静かだし走りもいい！装備もいい
ハイブリッド値段差以上のハイブリッド標準仕様など特典あるし一概にハイブリッドの分が高いとは言えません。値引き率も高いし。

Answer 9

乗り出しの価格差と、
燃費の違いによるガソリン代の差を比較すれば、どちらがお得かわかるかと。

Answer 10

価格差を燃費で取り戻すのは絶望的に不可能です。
だから ヨーロッパではフルハイブリッドはあまり売れない。ダウンサイジングターボや ダウンサイジング+48vマイルドハイブリッド 或いはディーゼルなら 車両価格の上昇分を燃費の良さで取り戻すのは可能です。
フルハイブリッドに 燃費以外の良さを見出す人なら それも価値ですから
その場合はハイブリッドの選択 燃費だけなら無駄な投資と思います。

Answer 11

距離を乗らない人はハイブリッドカーの旨みの部分は薄いですよ
ハイブリッドの方が高いですし