初代ヴォクシーのアイドリングが不調で信号待ちでよくエンストします。原因は何でしょうか？修理代はいくら位かかりますか？宜しくお願いします。

Question

ＡZR60、D4エンジンです。

Answer 1

＞D4エンジン

推定ですが
・吸気系全般に着いた
スス・ブローバイ・カーボンによる不調

・ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)のカーボン付着

・吸気バルブの傘の部分のカーボン付着




修理代はいくら位かかりますか
３０００～４００００位

質問者からのお礼コメント

デイラーに行ってきました、やはり吸気系スロットルバルブへのカーボン付着が原因で洗浄することで暫くは大丈夫との事でした。
値段も3000円ほどでスロットルバルブ交換しても4万円までとの事でした。

Answer 2

Ｄ４。直噴タイプのエンジンですよね。専門的な事は分かりませんがエンジンオイル量が減りやすいエンジンだと聞いた事があります。それに伴い油圧不足とか考えられます。以前にディーラーで担当整備士さんから「初期のノア・ヴォクシーは油量低下による油圧不足等の不具合は出やすいといえば出やすいです」という趣旨の発言をしてました。
修理代までは分かりませんが、症状が出ているのであれば直ぐに整備・修理に出すべきです。まず持ち込んで見積りだけでも出してもらえれば安心できますし原因も判明するので・・・。

Answer 3

定番の故障でしょうね・・・
https://toyota.jp/recall/campaign/070530.html
分解修理コースだと17ｈコースで工賃だけで14万ほど
これに部品と油脂、冷却水が入るので20万オーバーですね
確か、登録後9年だったような・・・
ダメ元で聞いてみては如何です？