カーエアコンのガス補充に付いてお聞きします。7年落ちのヴォクシーハイブリッドのエアコンガス補充を考えています。

Question

ネットで見たのですが、本来なら低圧、高圧(マニホールドゲージ)を使って補充するが良いのかと思いますが、ネットでエアコンガスとゲージ１個付き(低圧で測定)が売られていますが、１つのゲージだけでも問題無く補充出来るのでしょうか？アドバイスよろしくお願いします。

Answer 1

当方電装屋です。
補充作業自体はホースだけでも可能。
メーターはあくまで「参考」にしかなりません。

外気温で気圧は変動しますので、その辺の知識まで無ければ意味が無い。

更に書くなら、今の車は重量管理。
減った量を足す事が出来なければ意味が無い。
で、その減った量を「どう判断」するのか？となる。
そうすると「適正圧力が～」とかドヤ顔で書く人居るが、そんなものは全く無関係。
一定程度の量が入ってれば、その後の充填で圧力が目に見えて変わる事は無いです。

結果として「減った分の量を正しく補充」と言う事が不可能なので、全量抜いて全量入れるしか方法は無い。

特定フロン（第一種）に分類されてないので、補充自体は違法にはされないが回収機など持ってませんよね。
大気開放は違法行為です。

後は勘で入れるしか無いが、それは素人には難しい。
それが充填方法さえ知らない様な人なら尚の事。

ついでにハイブリッドは絶縁オイルでないとダメなので、下手な所で我スクリーニングとか依頼すると「重篤な故障」に発展する可能性も０ではない。

一番間違い無いのは当方の様な「専門家に見せる」です。

どうしても補充したいなら低圧ホースとゲージ１個ので出来る。
ただ、過ぎたるは及ばざるが如し。

不足なら効きが悪い程度だけど、入れ過ぎた場合は様々な故障リスクが激増します。

Answer 2

カー用品店でエアコンガスクリーニングありますのでお任せがよい
※ジェームスで8千円くらい

Answer 3

新車でも振動で少しずつ漏れてる
んですよね。
少量だから不具合までいかなくて
気が付かないだけ。
エンジンルームのエアコンの配管
室内の配管、何箇所も接続部分があり
そこから、漏れゼロなんて事は、
まず望めません。
漏れてるって事はガスは勿論
エアコンオイルも漏れてます。
ガスだけ補充してもダメです。
で、詳しい方が書いてますが、
エアコンガスの適量があります。
オイルの種類もあります。
とちらも多くても少なくても
良くありません。

で、1番肝心なのは、漏れを止める。
原因を見つけて対策しなければ
また漏れるだけです。
それと漏れたんですから、
まず真空引きをしないとダメです。

電装屋さんに任せた方が安心です。

Answer 4

電装屋さんが詳しく解説されてます

このスレでもよくある エアコンガスの話
ちょっとでも効きがよくないと シロウトはすぐにガスがぁガスがぁとウルサイんですがネ
エアコンガスは そこそこ新しいクルマでは早々 漏れたりしませんし
追加でガスを注入しないといけないなら もう配管内にガスなんかありませんよ
そうなってくるとカラを圧縮させることになり 銅管が破裂しますって


だいたいがマグネットクラッチとか エアコンリレーの不具合とか
ファンモーターの不良とか そんな原因がほとんどですよ

工場に預けても エアコン関係については電装屋に丸投げが基本ですよｗ

わからないならプロに任せることです

Answer 5

ども

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者の人へ
回答者群の
「ひでき」さんが「正解」
(他回答者はダメです)
ですネ

その車
「たった7年」で
効きが低下しますか？(ﾟдﾟ)

我が家も
似た車
(トヨ◯ハイブリッドワゴンです)
(似てると言うかほぼその . . ソレ以上は伏せます)
(察して下さい)
で
約9年10万kmですが

新車時からファンブロワを
長持ちさせる為に
絶対に目盛りを
・2以上あげない
・冷えたら1で冷房！
を「徹底」
していたから
・ブロワファンは絶好調！！
(最近は夏の暑さ強くなった＆ブロワモーター弱くなったか？で2を使う様にはなりましたが)
(目盛りは7位まであるので弱ってきても「余力」はあります！)
ですし

ソレだけでは
機関(エアコンのです)
やシステムの負荷は
減らせませんが
実は
・エンジンルームを冷やす
(水とか掛けないで下さいよ！？)
(エンジンフードを走行後に開く・硬いエンジンオイルを使うと言う「2点」だけでエンジンだけなく(エンジン室を冷やして)「エアコンシステムも守れる」(負荷を減らせる)＝寿命伸びる のです )
事で
・エアコンシステム機能低下を防いでいる
のです！(￣^￣)

かくして
我が家のハイブリッドワゴンは
・今日もエアコンは絶好調！♪
(嫁や子供達の遠慮無い「ガン冷え」状態の時に乗り込むと「カゼひきそう！」(マジです)な程で「寒い位」に効きます！)
です

仮に
微細に弱くなって来ても
天下のトヨ◯ハイブリッドワゴン
のエアコンが
・たかが7年程度の新しさで補充必要な位に低下するとは思えない
です！(￣^￣)

外れか？
使い荒かったんじゃア
無いんですか？ (￣皿￣)
(呆)

Answer 6

ゴチャゴチャ言いません。

出来ます。低圧だけでOK。

Answer 7

補充は可能です。
しかし、その車は追加補充禁止のはず。
フロン回収機で回収し、720gを充填する必要があります。
低圧の圧力だけではどれだけ入れればいいのかの判断もできないですし。
ND-OIL11以外のオイル(ND-OIL8 など)を少量でも使用した場合、電気絶縁性が大幅に低下し漏電する可能性があります。
つまり、ND-OIL8に使用した、ゲージマニホールドは使用できません。
ND-OIL11専用のゲージマニホールドを使用してください。
ND-OIL8用のでも、新品なら問題ありません。

Answer 8

１つのゲージだけでも問題無く補充出来るのでしょうか？
可能
しかし
トラブルがある場合
高圧の数値が
トラブル箇所の・おおかたの目安に・・・・
エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「1.5～2.5㎏/㎝2」
高圧側で「14～16㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
(猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2～になる時もあり）

MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能

Answer 9

補充は低圧だけで良い。