トヨタ ヴィッツハイブリッド 2018年5月モデルの新車情報・カタログ

トヨタ ヴィッツハイブリッド 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 879
  • 総合評価 4.4
  • ユーザーレビュー (詳細) 23
  • みんなの質問 (詳細) 63
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,945×1,695×1,500mm 燃料消費率 34.4km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1,496cc

概要

■2018年5月
トヨタはヴィッツを一部改良するとともに、特別仕様車「ハイブリッド F“セーフティエディション II”」と「ハイブリッド F“アミー”」を設定して、2018年5月31日に発売した。

今回の一部改良では、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」において、昼間の歩行者も検知対象に加えた「プリクラッシュセーフティ(レーザーレーダー+単眼カメラ方式)」を採用した。また駐車場などでのアクセルペダル踏み間違い時の衝突被害軽減をサポートする先進の安全機能「インテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ)」を新たにオプション設定した。

特別仕様車「ハイブリッド F“セーフティエディション II”」は「ハイブリッド F」をベースに、「Toyota Safety Sense」や「インテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ)」などを特別装備して、安全生を強化した。

特別仕様車「ハイブリッド F“アミー”」は「ハイブリッド F」をベースに、インテリアは落ち着いたブラックを基調に、インストルメントパネル周辺にはカッパー加飾を施し、シックでおしゃれなデザインとした。またスエード調ファブリックと合成皮革を組み合わせた専用シートを特別装備して、上質感を演出した。さらに、「Toyota Safety Sense」や「スマートエントリーセット」を特別装備した。ボディカラーには特別設定色のダークレッドマイカメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークブルーマイカを含む全6色を設定した。

なお「Toyota Safety Sense」と「インテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ)」装着車は、「セーフティ・サポートカーS(通称 : サポカーS)」の「ワイド」に相当する。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ヴィッツハイブリッド 2018年5月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 ヴィッツハイブリッド 2018年5月一部改良

ユーザーレビュー ヴィッツハイブリッド

平均総合評価 4.4点(23件)
走行性能
3.9
乗り心地
3.7
燃費
4.7
デザイン
4.0
積載性
3.5
価格
3.8

ピックアップレビュー

  • 2010年型ヴィッツU・4WDからの乗り換え

    2019.11.8

    Superior Superiorさん

    グレード:ハイブリッド ジュエラ_(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    乗り換え前との比較です。 1.3L(4WD)から1.5Lハイブリッドになって、一番満足しているのは、停止状態からの加速です。 走行中、アクセルを踏み込んだときの加速も満足ですね。
    不満な点
    乗り始めて1週間程度、不満は特に無いですね。 気が付いたことがあれば更新します。
    乗り心地
    こちらも、乗り換え前との比較となります。 ずっしりした感じが強いです。 車重が増えたせいですかね。

    続きを見る

  • 【真冬のお供】ヴィッツハイブリッド

    2018.2.13

    豊田ヴィッツ 豊田ヴィッツさん

    グレード:ハイブリッド F_(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    【満足している点】以前、旅行時にレンタカーとして1000ccの中期型を乗る機会がありましたが、静粛性は全く別物でした。大雪の上に凍結箇所だらけだったため、アクセルを踏み込む機会がなかったからかもしれませんが。メーターの針が綺麗な青色です(^^)常に目に入る部分なので、青色が好きな私にはこれは大きなポイントです。
    不満な点
    【不満な点】プリウスαをデフォルメしたみたいな顔になりました。これはこれで良いと思いますが、個人的には中期型の顔の方がより好みですね(笑)
    乗り心地
    【乗り心地】運転席の乗り心地は、バッテリーが搭載されているからか、純ガソリン車と比してドシッとした感じがありました。今回のフロントシートはヘッドレスト分離型でしたが、座り心地はヘッドレスト一体型と大差ありませんでした。路面からの突き上げをシートが吸収します。 【静粛性】今回はフル加速の機会がなく終始静かな車内でしたが、おそらくアクセルを踏み込むと1NZエンジンが盛大に唸るのかと。 【振動】純ガソリン車よりかなり改善されている印象ですが、リアサスペンションは相変わらず突き上げがありますね。

    続きを見る

新着順レビュー

  • オールマイティー

    2022.6.24

    たか3095 たか3095さん

    グレード:ハイブリッド U(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    室内広いしパワーもある。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    全く問題なし。

    続きを見る

  • ひと味違うハイブリッド

    2022.6.19

    さかなGR さかなGRさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    ボディ剛性が高く、硬すぎない足回り。
    不満な点
    ハイブリッドならではの、中速域から高速域のもたつき感。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハンドリングと燃費で楽しむ車

    2021.10.26

    U、GR U、GRさん

    グレード:ハイブリッド GRスポーツ(_(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    燃費が良くハンドリングも良い
    不満な点
    とにかくパワーは無い 踏みすぎるとあっという間にガソリンが減っていく 10万km走ったせいか燃費が24〜26までしか行かなくなった ブレーキペダルの踏み心地が良くない。常に軽い感じ
    乗り心地
    GR sportなのでノーマルグレードよりは硬めです ただ硬すぎではないのでまぁいいかなって感じです

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 63 Yahoo!知恵袋で質問してみる ヴィッツハイブリッド ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 ヴィッツハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

グレード
ハイブリッド F(CVT_1.5)
新車価格
181.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 61万円 35万円 9万円
新車価格の
5%
0万円
新車価格の
0%
1万km 60万円 31万円 2万円 0万円
2万km 57万円 23万円 0万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ ヴィッツハイブリッド

  • 人気のカラー

    1. 23.8%
    2. 19.0%
    3. パール
      14.2%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      33.1%
    2. 東海地方
      16.8%
    3. 近畿地方
      14.8%
  • 男女比

    男性
    83.0%
    女性
    16.3%
    その他
    0.6%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 ヴィッツハイブリッド

トヨタ ヴィッツハイブリッド
平均価格 82.6万円
平均走行距離 44,950km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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