父が乗っていたトヨタ・ビスタアルデオが18年30万キロでエンジンオイル漏れとなり廃車になりました。18年30万キロは持った方ですか？最近の車だとこれくらいいけるんですか？

Answer 1

なんか回答になっていない回答が多いですがｗ

18年30万キロなら持ったほうですね。
もちろん金をかけて整備すればまだまだいけるでしょうが。

ちなみに、タクシーとかは短期間に長い距離を走るので自家用車よりも（走行距離の割には）痛みが少ないです。
タクシー会社の車なら整備も定期的にガッツリやりますしね。
なので、タクシーとか商用車と同じ基準で考えるのはちょっと違いますね。

Answer 2

エンジン載せ換えまでして乗らないのなら廃車ですね、18年で３０万キロは乗りましたねーまるで運送業系並みの距離ですね、自家用ではそんな短期間で３０万キロは乗りませんしね、
私は30年乗り続けてますがまだ３０万キロは走ってません。

Answer 3

譲った210係の軽トラが27
万を越えてエアコンガスを補助したくらい。軽トラは車のなかではエンジン回転数は高いですが。
回転数の低い大型トランクは100万は越えます。タクシーだって50万は走ります。
メンテをしっかりやってればかなりはもちますし、オーバーホールすればマタマダ。

Answer 4

オイル漏れで廃車っていうのがよくわからないのですが、メカとして使えなくなったのか、修理代が嵩むからお父様の意思で廃車にしたのか、どちらですか？

感覚的にはまだまだ走る気がします。
でも18年も乗り続けるオーナーさんは今では少ないので、さぞかしビスタも幸せだったと思います。

Answer 5

他の部品も無修理ならある意味凄いですね。

Answer 6

最近の車より、それくらいの年代の車の方が頑丈。という話もあります。