トヨタビスタを買っていた層の思考回路がわかりません。なぜ買ったのか分析してください。

Answer 1

１、マークⅡ三兄弟に憧れながらも、買えない経済事情があったということ。

２、ハイメカツインカムという言葉に対して、最新の技術であるかと勘違いしたということ。

３、コロナエクシヴとカリーナEDでは、車高が低く窮屈だと感じたということ。

これらの要因によって買ったのではないかと思います。

Answer 2

代車でV5のセダンに乗った事はあるけど、コラムATは慣れなかったな～。
あとセンターメーターがデジタルの数値で出てくるから感覚掴むのに苦労した。
特別いい車だったとは言いにくいな。
色もブルーで凄い目立っていた記憶が・・・。

Answer 3

新車で買いましたよ。
思考回路はですね、売ってる会社から給料貰ってたからです。
当時の社員はターセルかビスタですね。
トヨタビスタに勤めてて、他に乗れないでしょ。
今ではネッツだけど。

営業はセダンって昔は決められててね。
クレスタだとちょい高いからビスタかターセルでいいやってなる。

それなりに考えて買ってるんだよ。

Answer 4

ビスタアルデオならば買いましたよ。


①電動シート
②当時珍しいメーター一体型７インチディスプレイ
③トヨタでは珍しいリアハッチガラス単体オープン機能
④後部座席独立アジャスト（前後スライド、背もたれも自在）
⑤当時珍しいハイトステーションワゴン

まあ、Ｇグレードをフル装備で買ったのでいい車でしたが車体で２５０万、込で３００万を余裕で超えたのでまあ、売れないでしょうねと言うか、売れませんでしたね。

Answer 5

中途半端な車だと言いたいのでしょうか。
５ナンバー・速くもない（エンジンスペックから察するに）
高級感もあまりない。実際高級でもない。
かっこいいわけでもない。
多分、車にこだわりがない人が買うのだと思います。


でも、個人的にステーションワゴンのタイプは少しスポーティな
印象になり、悪くないと思いました。

Answer 6

カローラ店に知り合いがいて、大きくないセダンはないか、でカローラにしたようなもんです。