トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ヴェルファイア 新型・現行モデル
1379

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

677

星4

359

星3

174

星2

78

星1

91

1,379 件中 1,341 ~ 1,360 件を表示

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり内装が貧相 運転していて視界に入るところの内装が特に安っぽい ドアの重厚さが先代アルファードより減った ドアのスイッチ部分が思いっきり安いプラス

    2008.5.29

    総評
    かなり内装が貧相 運転していて視界に入るところの内装が特に安っぽい ドアの重厚さが先代アルファードより減った ドアのスイッチ部分が思いっきり安いプラスティック材料を使用している 木目も仕上げが粗いし叩くと...
    満足している点
    燃費 クラクション 大衆車のヴォクシーに似てるが隣に置くと月とスッポン並みに豪華に見えるとこ
    不満な点
    安いプラスティックをふんだんに使用した内装
    乗り心地
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    積載性
    -
    価格
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    高級車の定義とは... この高級車は強いというコピーにひかれて見てきました。 高級車の定義は人それぞれで、100人のユーザーがあれば100人の高級につ

    2008.5.28

    総評
    高級車の定義とは... この高級車は強いというコピーにひかれて見てきました。 高級車の定義は人それぞれで、100人のユーザーがあれば100人の高級についての考え方がありますから。 それくらい高級車とは普遍...
    満足している点
    ・多人数乗車で生きるともかく広い寛げる室内 (ショーファー的な使いかたで2名乗車というのは、勿論アリですが) ・300万の最下位グレードでも十分な装備 ・標準で7つのエアバッグを装備すること (必要な安全...
    不満な点
    ・一般的な見方として高級車を主張するなら、もう少しお金をかけて欲しい内装 (特に木目調のパーツはクオリティが気になります) ・少人数乗車だと無駄に広い室内 (1~2人で乗ることが多いなら、他のタイプのクル...
    乗り心地
    -

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    3

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    価格
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    二極化の車かも? ガソリン価格高騰中、諸費用入れて500万超、しかもハイオク仕様のエンジンで、 値段が高い新型車のヴェルファイアは何処まで販売台数を伸

    2008.5.28

    総評
    二極化の車かも? ガソリン価格高騰中、諸費用入れて500万超、しかもハイオク仕様のエンジンで、 値段が高い新型車のヴェルファイアは何処まで販売台数を伸ばせるのかがになる所ですね。 さすがトヨタと言いたいの...
    満足している点
    室内はかなり広くてトヨタらしく内装も豪華で、しかも空間があって良い仕上がりになってます。 3500CCのエンジンは静かでスムーズ、6ATとの相性も良いかと思います。 標準装備が充実していて、安全面も一通り...
    不満な点
    パッと観は内装は豪華なのですが、内装のプラスティックが安っぽく見えて、もしかっしたら?原油高のせいでトヨタがプラスティック材料のコストダウン化をしているのかも知れません???。 特にウッド調パネルなんかも...
    乗り心地
    -

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    2

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    -
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    積載性
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    価格
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    2種類出したか!! 無難かなーと思います。 良くなって当たり前だと思うけど、買うなら熟成をさせたマイチェン後のほうが、リセールなどを考えると、いいと思

    2008.5.28

    総評
    2種類出したか!! 無難かなーと思います。 良くなって当たり前だと思うけど、買うなら熟成をさせたマイチェン後のほうが、リセールなどを考えると、いいと思います。 ネッツ店のセールスの人はアルファードより上質...
    満足している点
    アイラインとリアテールをクリアにしたことにより、若い人からの支持を受けそう。
    不満な点
    スポーツグレードのZ系は内装に質感がなく、あの値段出すならエルグランドを買ってしまいます。 いまだに4発2.4Lはもういいでしょう。 あれで買い物はちょっとめんどくさい。 まあ、2.4Zでナビつけたりする...
    乗り心地
    -

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    2

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    強い高級車ではなく「危なくて高い車」 試乗車としては珍しく3.5lがあったのでとにかくこの車をいろいろな角度から見たり乗ったりしてみました。感想として

    2008.5.27

    総評
    強い高級車ではなく「危なくて高い車」 試乗車としては珍しく3.5lがあったのでとにかくこの車をいろいろな角度から見たり乗ったりしてみました。感想としては銀座の高級クラブを車内に再現したような感じ、これがト...
    満足している点
    一応一通りの安全装備は付いている。3,5lのエンジンは思った以上に静かでスムーズ。
    不満な点
    1:シート クッションや素材などが煮詰められていない。おかげで座っていてもぜんぜん快適ではない。2列目のキャプテンシートもただふんぞり返ることが出来るだけ。座り心地は座椅子が柔らかくなったような感じでくつ...
    乗り心地
    -

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    高級車って!?!? 出ました!ヴェルファイア。 ネッツ店の営業のかわいいお姉ちゃんが「来てくださーい!」っていうので行ってきましたよ。 ついでに新入社

    2008.5.27

    総評
    高級車って!?!? 出ました!ヴェルファイア。 ネッツ店の営業のかわいいお姉ちゃんが「来てくださーい!」っていうので行ってきましたよ。 ついでに新入社員の女の子もめっちゃ可愛い!! ネッツ店の面接官は絶対...
    満足している点
    ○多座席乗用車 セダンには語りつくせないほど魅力があるが、子供も成長するにつれ、定員いっぱい乗ると窮屈だ。 おじいちゃん・おばあちゃんも乗っけてお出かけする時には、セダンでは乗員オーバーになってしまうし…...
    不満な点
    誰もが認める高級車ってのは、ハイセンスでなければならないと思います。 私、車の専門家でも何でもないですけど、車好きなんです。 ちょっとお金がたまると車買い替えて…浮気性なんです。 でも女の人とは浮気はしま...
    乗り心地
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    1

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    さすが世界一! さすが世界のトヨタ!右へ習えて的個性も感じられないスタイルの一般大衆車!!いや~目の毒!これを乗って満足している人が可哀想!!GT-R

    2008.5.27

    総評
    さすが世界一! さすが世界のトヨタ!右へ習えて的個性も感じられないスタイルの一般大衆車!!いや~目の毒!これを乗って満足している人が可哀想!!GT-Rとこの車の加速をいい所にしているやからがいるのが片腹痛...
    満足している点
    この程度で高級車と感じている一般人がいるところ。
    不満な点
    全部。
    乗り心地
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    トヨタ製ミニバンの割には走行質感が良い 試乗しました。(ちょい乗りですが悪しからず)  ネット上では高級ではないと言う評価が多いが、ミニバン嫌いの私で

    2008.5.26

    総評
    トヨタ製ミニバンの割には走行質感が良い 試乗しました。(ちょい乗りですが悪しからず)  ネット上では高級ではないと言う評価が多いが、ミニバン嫌いの私でもミニバン界のフラッグシップとしての資質は、全体として...
    満足している点
    1 全席、快適な広さである 2 ボディがデカイ割には取り回しにそれほど苦労しない 3 エンジンとCVTとの相性の良い 4 電動パワステのフィーリングがトヨタ製FF車の中で一番良い(といっても長所も短所もな...
    不満な点
    1 7人乗りの車でも3列目に入りづらい。ウォークスルーを造るべし。 2 内装の質の低下が目立つ。エアコンの吹き出し口は全く問題ない(これが壊れやすいモノならどの内装もダメ)が、物入れの質の低下が酷い。特に...
    乗り心地
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    積載性
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    どうでしょう? 2008年5月にFMCすることを承知で一つ前のアルファードMSプラチナを2007年6月に購入しました もともと私は初期型のVOXY煌に

    2008.5.26

    総評
    どうでしょう? 2008年5月にFMCすることを承知で一つ前のアルファードMSプラチナを2007年6月に購入しました もともと私は初期型のVOXY煌に乗っておりFMCを控えていたVOXYに乗り換える予定で...
    満足している点
    旧型よりパワーアップしたのに燃費は向上している。走行性能・静粛性は旧型より進歩している 運転席・助手席はシートクッション・シートバックの拡大による座り心地の向上 2列目シートが旧型よりさらにVIP席になっ...
    不満な点
    プラスチック丸出しの内装・とってつけたような木目調パネル (これは致命的。ひどすぎる。FMCしたVOXYを見た上でこの2つを予想しヴェルファイア購入をやめました) エグゼクティブパワーシートのシート幅が思...
    乗り心地
    -

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    様子見 初代アルファードに6年乗ってます。FMCをどれだけ待ち望んでた事か・・・ 雑誌等の事前の情報で買い換える気満々でした。ディーラーにも発売日当日

    2008.5.26

    総評
    様子見 初代アルファードに6年乗ってます。FMCをどれだけ待ち望んでた事か・・・ 雑誌等の事前の情報で買い換える気満々でした。ディーラーにも発売日当日に届くように連絡しろって言っていたのに、連絡があったの...
    満足している点
    みんなの意見と同じ
    不満な点
    みんなの意見と同じ
    乗り心地
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    ダサいなぁ。 トヨタ全般的にデザインやネーミングがダサいんですよね。 世界の車を見てくると目が超えてきます。 最近はマツダや三菱も一貫としたデザインで

    2008.5.26

    総評
    ダサいなぁ。 トヨタ全般的にデザインやネーミングがダサいんですよね。 世界の車を見てくると目が超えてきます。 最近はマツダや三菱も一貫としたデザインで本質的にもよくなってきてます。 最近のトヨタはデザイン...
    満足している点
    世界のトヨタ。
    不満な点
    セコイのトヨタ。
    乗り心地
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    アルファードのスポーツ版 以前のアルファードよりもちょっぴりゴージャス(?)になった。 んで走りの方はというと、伸びやかなで余裕のあるv型6気筒は、静

    2008.5.25

    総評
    アルファードのスポーツ版 以前のアルファードよりもちょっぴりゴージャス(?)になった。 んで走りの方はというと、伸びやかなで余裕のあるv型6気筒は、静かで、軽くアクセルを踏むだけで、とばせちゃう感じ。追い...
    満足している点
    燃費が良くなりました それに加速力もアップ!その点は問題ナシだと思います。
    不満な点
    エクステリア・インテリアは確かに迫力満点だけど、その裏にある質感をもう少し出して欲しかったです。
    乗り心地
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    積載性
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    え、これが新型アルファード? 前モデルのアルファードを2年前に新車で買って乗っています。その前は31のセルシオを乗っていました。あくまでも私の個人的意

    2008.5.25

    総評
    え、これが新型アルファード? 前モデルのアルファードを2年前に新車で買って乗っています。その前は31のセルシオを乗っていました。あくまでも私の個人的意見として聞いてください。買い換えるつもりで試乗してきま...
    満足している点
    3列目シートの格納が楽。 2列目シートがかっこいい。オットマン○ 標準装備が充実してる。 燃費計、エコメーターがついてる。 燃費が前モデルよりいい。
    不満な点
    なんせ内装がちゃちい、すべて安っぽい。 ナビが高い。 車と値段がつりあってない。 値段は高級車でも車はカローラクラス。
    乗り心地
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    ちと期待ハズレ・・・ 結果としてトヨタの最上級ミニバンとしてはイマイチです。総評としてまだエルグランドの方が熟成され装備、内装、シートの造り等は分があ

    2008.5.24

    総評
    ちと期待ハズレ・・・ 結果としてトヨタの最上級ミニバンとしてはイマイチです。総評としてまだエルグランドの方が熟成され装備、内装、シートの造り等は分があります。(セカンドシートの窓は未だに下がりませんのでF...
    満足している点
    ○スタイルは上級ミニバンとして相応です。フロント、リア、サイドのビューはグー ◎業界初のエグゼクティブシートの採用。 飛行機のファーストクラスをモデルにしただけあって造り、座り心地はグーですがそれなりのマ...
    不満な点
    △よく見るとMクラスのヴォクシーの延長線でしかみえない。(ライト周り、ネッツエンブレム) ×内装パネルのチープさ。(エルグランドを見習って欲しい) △エンジン音のこもり及び違和感。CVTになり先代のATよ...
    乗り心地
    -

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    いい車だが・・・ アルファードから分離したニューモデルで、フロントマスクなど精悍でかっこいいとお思います。 ただ長所より短所の方が多いことが気になりま

    2008.5.23

    総評
    いい車だが・・・ アルファードから分離したニューモデルで、フロントマスクなど精悍でかっこいいとお思います。 ただ長所より短所の方が多いことが気になります。 安全性、乗り心地を優先するとボディサイズがどんど...
    満足している点
    ・フロントマスクの精悍さが魅力です。 ・Ⅴ6エンジンが3.5になり、ライバル他車(エルグランド、エリシオン、エスティマ)に追いついた。
    不満な点
    ・インテリアについて、パッと見た目には一見豪華に見えますが、本木目でなく木目調のパネル、また下の収納ボックス部分はプラスチックを使っている所がアンバランスで気になります。 ・フロントガラスからインパネ部分...
    乗り心地
    -

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    期待外れ? 価格がかなり高額な割に木目パネルの質感やインパネ(特に下部)の材質やVグレード以外ピラーガーニッシュ、LED間接照明のカバーなどが植毛化さ

    2008.5.23

    総評
    期待外れ? 価格がかなり高額な割に木目パネルの質感やインパネ(特に下部)の材質やVグレード以外ピラーガーニッシュ、LED間接照明のカバーなどが植毛化されていない事等かなり酷い状態でした。私はすごく安っぽく...
    満足している点
    ボディーデザインは好みで良いと思います。 室内空間も十分だと思います。シートサイズもアップして実用度が向上したと思います。 フロアも低くなり好感触でした。 走行性能も3.5L+6ATは存在感や高級を歌うに...
    不満な点
    質感が全グレード全体的に低い。 ・ピラーガーニッシュ、LED間接照明カバーがVグレード以外植毛化されていない。 ・4WDにツインムーンルーフがオプションですら選択ができない。 ・電動カーテンの設定が無い。...
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    試乗してきました。 暇だったので目の前のネッツ店で試乗して来ました。 感想は 品のないヤンキー車でした。 ミエッパリのヤンキーが付けそうなエアロパーツ

    2008.5.22

    総評
    試乗してきました。 暇だったので目の前のネッツ店で試乗して来ました。 感想は 品のないヤンキー車でした。 ミエッパリのヤンキーが付けそうなエアロパーツを最初からつけた車って感じ。 前の型のアルファードの良...
    満足している点
    顔つきカッコイイね! デカイね! 広いね! 3列シート収納楽チンだね! 高速でまっすぐ走るのは快適だね! ミエッパリヤンキー夫婦とその糞ガキにはもってこいだね! 高級車なのにレギュラー使用があるね!(H社...
    不満な点
    でか過ぎだね!(リアカメラ必須) ハンドルきるとひっくり返りそうだね!(車高が低くなったのはこれをごまかすため?) ブレーキの効き最悪だね!(試乗してみたらわかるね!) 安っぽいね!(特に木目パーツ) 重...
    乗り心地
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    どこまで売れるのか FMC前のアルファードに乗っています。 ヴェルファイアが発売されるとの情報は早くから入手していたので発売と同時にお店に行ってみまし

    2008.5.22

    総評
    どこまで売れるのか FMC前のアルファードに乗っています。 ヴェルファイアが発売されるとの情報は早くから入手していたので発売と同時にお店に行ってみました。 フロントから見るとアルファードより格好良く見え重...
    満足している点
    今回からエンジンスイッチになったのは良いと思います。 トヨタ最高級ミニバンと称して前回はアルファードが発売されたましたがMC前/後も通常のシリンダーに鍵を挿してエンジンを始動させるタイプだったので、ここは...
    不満な点
    評価にもカキコしましたが、シートの座席高が高すぎることと、MOPの価格が異常なまでに高い事です。 車体価格が450万にさまざまなオプションを装備させると、600万強になります。 庶民には高嶺の花って感じで...
    乗り心地
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    なんだかなあ 名前はかっこいいと思うが、30後半の人間にはちょっと恥ずかしいネーミング。 なぜ3.0を廃止してしまったのと思う。今年の初めまで後期型の

    2008.5.22

    総評
    なんだかなあ 名前はかっこいいと思うが、30後半の人間にはちょっと恥ずかしいネーミング。 なぜ3.0を廃止してしまったのと思う。今年の初めまで後期型の3.0を所有して いたが、必要十分なパワーだった。それ...
    満足している点
    中が広い。
    不満な点
    値段の割りに装備がイマイチ。お買い得感はまったく皆無。 かといって金持ちをターゲットにしているのかと思うと 恐らく金持ちは買わないだろうと思う。 FMC前もそうだったが、まっすぐにしか走れない車である。 ...
    乗り心地
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    うーん・・・どうなんでしょ 先日ヴェルファイア見に行きました。旧型M系アルファードに比べ、排気量アップ、装備の割に価格がそれほど高くなっていないことに

    2008.5.21

    総評
    うーん・・・どうなんでしょ 先日ヴェルファイア見に行きました。旧型M系アルファードに比べ、排気量アップ、装備の割に価格がそれほど高くなっていないことには驚きました。旧型に比べVSC、複数のエアバッグ等安全...
    満足している点
    旧型と比べて 後列中央席もヘッドレストが付いた。 安全装備が充実している。 7人乗りシートの向上。 オプションでタイヤのインチダウンができる。(アルミを換える人には大歓迎なのでは) エアコンの7セグ表示が...
    不満な点
    1~3列目すべての席での内装質感ダウン。 名前がまだ通ってないせいか聞きなれない車名。 新型だけに値引きの低さによる支払額の高さ。
    乗り心地
    -

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