トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ヴェルファイア 新型・現行モデル
1379

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

677

星4

359

星3

174

星2

78

星1

91

1,379 件中 1,281 ~ 1,300 件を表示

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GET!GET! 折角、デカイ車買ったのに・・・せこいこと書くなよ~ また、冷めてきたで・・・でも買ってしもた! 私のレビュー消えてる・・・何で? ま

    2008.6.20

    総評
    GET!GET! 折角、デカイ車買ったのに・・・せこいこと書くなよ~ また、冷めてきたで・・・でも買ってしもた! 私のレビュー消えてる・・・何で? まっええか・・デカイ車の男は心もデカイ! また書くわ。 ...
    満足している点
    よけてくれる 家より広い 寝れる 居場所のない時の逃げ場になる 低所得でもローンで買える
    不満な点
    ローンが・・・
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    今回は顕著に 先回のレビューは怒りに触れたらしいので真面目に。 私は前アルファード3.0V-G-4WDからの乗換えで3.5V-Lを購入しました。 まず

    2008.6.20

    総評
    今回は顕著に 先回のレビューは怒りに触れたらしいので真面目に。 私は前アルファード3.0V-G-4WDからの乗換えで3.5V-Lを購入しました。 まず、率直に言いますと前アルファードよりインパネ周りがコス...
    満足している点
    先代アルファードに比べ随所、随所で格段に進化している点。 シートのホールド性能がよくなり疲れにくい。 (ごめんなさい、これは本皮シートを乗り継いでいる方にはわかるコメントです) 215/60R17 96H...
    不満な点
    エアロモデルに(Z-G)に本皮設定がない事。 MC後には選べるようにするべきだ。(私は最低でも1台につき6年は乗るので買い換えませんが) 目に見えるインパネ周りは上質感に掛ける。 (乗り続けているとあま...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

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    2

    走行性能
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    積載性
    -
    価格
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    良くも悪くも 良くも悪くも書かれてますね・・・ 私が試乗した感想です。 まず見た目は慣れればカッコ良く見えて来ます 内装、コレはしょうがないのでは?

    2008.6.20

    総評
    良くも悪くも 良くも悪くも書かれてますね・・・ 私が試乗した感想です。 まず見た目は慣れればカッコ良く見えて来ます 内装、コレはしょうがないのでは? より高級感を出したいなら社外品に交換すれば良いだけ! ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    見てから買いました 五月十二日に発表されて全ての色を見てからシルバーに決めました。 盆前に来る予定です。 今はアルファード乗ってます。 自分がミニバン

    2008.6.19

    総評
    見てから買いました 五月十二日に発表されて全ての色を見てからシルバーに決めました。 盆前に来る予定です。 今はアルファード乗ってます。 自分がミニバンに乗り出したのはシボレーアストロから、これは内装に憧れ...
    満足している点
    ・パワーオットマン ・地デジ ・3列カーテンエアバッグ ・広い ・下取りがいい
    不満な点
    ・エアロ仕様にも皮シートの設定を
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    思ったよりも・・・ 試乗を数回して、購入を決定。納車後、約1か月が過ぎました。 率直な感想として、乗り替え前に乗っていたM社のM○Vの方がすべての面に

    2008.6.18

    総評
    思ったよりも・・・ 試乗を数回して、購入を決定。納車後、約1か月が過ぎました。 率直な感想として、乗り替え前に乗っていたM社のM○Vの方がすべての面において勝っていたことを痛感しています。 あと数か月乗っ...
    満足している点
    ①大きい ②ネームバリューがある ③新しい
    不満な点
    ①無駄に大きい ②インパネ周りが使いにくい ③燃費が乗り換え前に乗っていたM○Vのターボモデルよりも劣る ④出足がとろい ⑤乗り心地がフワフワで、妻・子供たちが酔った。まだ、慣れない(現在進行形で酔ってま...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    他にも・・ 先日、契約しました。 こちらのユーザーレビゥーは批判する意見が多くてなんだかウンザリしてしまいました。。 ホントに購入をご検討中の方はトヨ

    2008.6.17

    総評
    他にも・・ 先日、契約しました。 こちらのユーザーレビゥーは批判する意見が多くてなんだかウンザリしてしまいました。。 ホントに購入をご検討中の方はトヨタのHPからユーザーズボイスを参考にしてみるのもいいと...
    満足している点
    ・カッコイイ ・後ろが広いしシートがスゴイ ・Zだと初めから18インチで、エアロパーツ
    不満な点
    ・オプションが高い ・木目調パネル
    乗り心地
    -

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    3

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    積載性
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    価格
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    買い替えはマイナー後カナ・・・ 現在FMC前のアルファードMX-L(8人乗り)を所有しており、買い替えを前提に展示車を見て、試乗もして来ました。使い道

    2008.6.17

    総評
    買い替えはマイナー後カナ・・・ 現在FMC前のアルファードMX-L(8人乗り)を所有しており、買い替えを前提に展示車を見て、試乗もして来ました。使い道は6人前後乗車+荷物でアウトドアやスキーを楽しんでいま...
    満足している点
    ・安全装備(サイドエアバッグ、VSC、全席3点シートベルト)の充実 ・快適機能(スマートキー、プッシュスタート)の標準装備 ・シーケンシャルシフト採用で従来のゲートシフトよりもシフトダウンがやり易くなった...
    不満な点
    ・サードシートへの乗降性が改善されていない(降車は①セカンドシートの人が降りる、②アームレストに掛かっているシートベルトを外しアームレストをたたむ、③シートをスライドさせる、④降車するとなり、乗車はこの逆...
    乗り心地
    -

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    走行性能
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    価格
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    オーナーレビューがほしい このたびネッツで試乗し、契約しましたが、ユーザーレビューを見てもほとんど役立ちませんでした。どこかで聞いたようなステレオタイ

    2008.6.16

    総評
    オーナーレビューがほしい このたびネッツで試乗し、契約しましたが、ユーザーレビューを見てもほとんど役立ちませんでした。どこかで聞いたようなステレオタイプの批評よりも、やっぱり、オーナーの人にしか聞けない長...
    満足している点
    ①燃費の良さ  新しいので同クラスのミニバンより優れている。 ②室内の広さ  やはり広いのは便利です。 ③室内がシンプル  こてこてに豪華より使い勝手がよさそう。 ④割安感があります。  全体的には高いと...
    不満な点
    ①確かに面白みがあるという車ではないでしょう。 ②駐車スペース等、日本の道路事情に合っていない。 ③オプションが高い。
    乗り心地
    -

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    走行性能
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    100キロ乗りました 高級ミニバンNO1 運転をして一番最初に感じたのは他の高級ミニバンと比べて文句なしでNO1だということでした。静かさ、走り出しの

    2008.6.15

    総評
    100キロ乗りました 高級ミニバンNO1 運転をして一番最初に感じたのは他の高級ミニバンと比べて文句なしでNO1だということでした。静かさ、走り出しの軽さ、室内の高級感などが目立っていいです。走りについて...
    満足している点
    室内がとても静かなところ。乗った瞬間に高級車に乗っていると感じれる車。2000kgあるとは思えないほどの動力性能。2列目シートもパワーシートの設定があるところ。外観がとてもかっこいいところです。
    不満な点
    背が高く仕方がありませんが高速走行がやはりスピード感があります。高速道路だともう少し動力性能があればなと思うときがあるところです。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

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    4

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    燃費
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    積載性
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    価格
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    納車待ちです 6月1日に契約して、9月納車です。遅すぎる。 エルグランドからの乗り換えです。 外観はエルに似てかっこいいと思います。 内装は下位モデル

    2008.6.15

    総評
    納車待ちです 6月1日に契約して、9月納車です。遅すぎる。 エルグランドからの乗り換えです。 外観はエルに似てかっこいいと思います。 内装は下位モデルだとなんの感動もないですね。 上位モデルにすれば、なん...
    満足している点
    ①エルに似てかっこいい。 ②新型にしては異音がすくなそう。静寂性にコストをさいたのでしょうか。 ③値引きがよかった。 ④ミニバンにしてはロールが少ない。 ⑤ホイールが最初から18インチなのでインチアップし...
    不満な点
    ①内装にプラが多い。木目が少ない。 ②納期が遅い。 ③エルより中が狭い。サイドエアバックのせいだろう。
    乗り心地
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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    合格点では まだ、発売後間もないのにみんなの意見の多さにビックリ。アンチトヨタ派の人、トヨタ派の人。いろんな意見があっていいのでは。ただ、5月発売後か

    2008.6.14

    総評
    合格点では まだ、発売後間もないのにみんなの意見の多さにビックリ。アンチトヨタ派の人、トヨタ派の人。いろんな意見があっていいのでは。ただ、5月発売後から6月初旬にかけて注文が殺到し納車は9月中旬以降になっ...
    満足している点
    純正HDDナビがいいです。シアターシステムを入れましたがけっこういいかも。エルグラにも後席TWINナビ入れましたが、音響がいまいちでした。(5年前なので) エルグラに比べると内装品の質感は劣るかも・・ただ...
    不満な点
    エルグラ乗り出し600万、ヴェル650万でした。高い(シアターナビのおかげ) フロントのカメラ要らないなあ 何とか10km/㍑の燃費を頑張って欲しかった。次の日産エルグラに期待。 以上ですが、以前のアルフ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

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    走行性能
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    GET! とにかくでっかいBOXカーを乗り継いでます。でかいことは広い。 私は狭い文化住宅に住んでますが、車だけは広いモノに乗ろうと見栄張ってます。部

    2008.6.14

    総評
    GET! とにかくでっかいBOXカーを乗り継いでます。でかいことは広い。 私は狭い文化住宅に住んでますが、車だけは広いモノに乗ろうと見栄張ってます。部屋にいると狭いし、うっとうしいですが、この車に乗ると広...
    満足している点
    デカイからよけてくれる 家より広い 寝れる 居場所のない時の逃げ場になる 低所得でもローンで買える
    不満な点
    ローンは半端じゃない
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    納車3日目 納車して3日目ですが前車より足回り、MTが良くなりました。 走りにおいてスムーズになり乗りやすくなったと思います。 ツインナビ、サンルーフ

    2008.6.14

    総評
    納車3日目 納車して3日目ですが前車より足回り、MTが良くなりました。 走りにおいてスムーズになり乗りやすくなったと思います。 ツインナビ、サンルーフにしても申し分ない出来かと思います。 ただ、前車に比べ...
    満足している点
    走りがスムーズになった。 これからだとは思うが燃費が前車より良いかも。 音響関係が良くなった。(妻の意見) 子供がテレビが大きいねと言った。(後方座席)
    不満な点
    左先のアンダーミラー?が邪魔!ダサイ! 相変わらず運転席、助手席の肘掛が安っぽい。(なんとかしろー) ダッシュボードが全体に出すぎ。その分引っ込めて室内空間もっと 広くしろ! やっぱりトヨタ!何ヵ月後には...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    今日、納車後、走ってみました 納車された車を乗ってみると、気持ちに余裕ができ、良いところも悪いところも冷静に判断し、いろいろ気づくようになりました。ア

    2008.6.14

    総評
    今日、納車後、走ってみました 納車された車を乗ってみると、気持ちに余裕ができ、良いところも悪いところも冷静に判断し、いろいろ気づくようになりました。アルファード2.4アルカンターラからの乗り換えです。
    満足している点
    1,加速はすごいですね 2,足回りは旧モデルより良くなっています。                                          (但し、旧モデルは2,4でした)  3,室内も外側もと...
    不満な点
    1,シートはアルカンターラの方がいいかも 2,三列目のシート幅が小さくなった感じ 3,三列目シートの収納が簡単になった分、シートが薄くなった感じ。                           (三...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    最上級車種は間違いないですね かみさんの車検ついでに拝見してきました。 率直な意見として、性能・装備が格段に向上した分(あるいはそれ以上に)価格と車重

    2008.6.13

    総評
    最上級車種は間違いないですね かみさんの車検ついでに拝見してきました。 率直な意見として、性能・装備が格段に向上した分(あるいはそれ以上に)価格と車重が(飛躍的に)あがったな、と感じました。 試乗車は3....
    満足している点
    走行性能 ◎先代に乗ったことのある人は、乗り心地や操舵感が良くなったことを短時間の試乗でも感じられるほど良くなっていると思います。 ◎予防安全装備の充実:逆に運転が横着になって事故が増えるんじゃないか心配...
    不満な点
    走行性能 ●改善は見られるが、車重の重さを感じる。特に燃料が少ないときの重量バランス感が気になる。後部座席がねじれる感じ。 ●あれだけ大げさなAFSが果たして必要か。個人的にはあまり恩恵を感じない。 ●カ...
    乗り心地
    -

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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    なぜに 高級とうたっているCMが気になり試乗してきました。 疑問なのが高級車をうたっているのにレクサスからではなくなぜネッツからなのでしょうか? 矛盾

    2008.6.12

    総評
    なぜに 高級とうたっているCMが気になり試乗してきました。 疑問なのが高級車をうたっているのにレクサスからではなくなぜネッツからなのでしょうか? 矛盾してます。高級をうたうならレクサスでしょ!トヨタはどう...
    満足している点
    加速(豪快です。愛車のレグナムVR-4より感覚的には早いです。) 6AT(アイシン製なのかな?スムーズでした。ここら辺は技術の進歩がすごいと思います。) 見た目は意外とクール(外見はかっこいいと思います。...
    不満な点
    まず、バランスこれに尽きると思います。値段、内装、安心のトヨタブランドが不安なトヨタになってしまっています。4~5年前のトヨタのほうがいいです。魅力的な車いっぱいあったし。セリカやアルテッツァ、カルディナ...
    乗り心地
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    家族が選ぶ、優れもの。 現在、アルファード3.0G4WDが6年目になるので、乗り換えです。ただし、4WDは8月以降のデリバリーだそうです。雪国なので、

    2008.6.12

    総評
    家族が選ぶ、優れもの。 現在、アルファード3.0G4WDが6年目になるので、乗り換えです。ただし、4WDは8月以降のデリバリーだそうです。雪国なので、4WDは必需品なのですが、試乗出来ないのは残念です。 ...
    満足している点
    *4WDでも、以外と小回りが利く(ベンツほどではない。)。 *インテリアは、欧米車より、優しく感じる。 *広い。 *静かになった。 *パワフルになった。 *ハンドリングは適当にシャープか。 *低くなり、昇...
    不満な点
    *この車が、毎月1万台以上も何年にも亘り売れると言う、私の様な人間にとっての、悪夢。 *アルファードは、3年も経つと、ボディーがきしみ始める。 *同様に、エンジンが、五月蝿くなる。 *4WDが切り替え式に...
    乗り心地
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    積載性
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    やはり前の型がいいね 室内の宣伝、これ、やりすぎましたね。 あの装備が安い物にも?と思ってみたらやはり無し。最上級グレードばかり 内装のウッドの程度の

    2008.6.11

    総評
    やはり前の型がいいね 室内の宣伝、これ、やりすぎましたね。 あの装備が安い物にも?と思ってみたらやはり無し。最上級グレードばかり 内装のウッドの程度の低さにはガックリ。あの色では赤プラスチック。 シートに...
    満足している点
    6ATになって走行性能が良くなったぐらい。でも当たり前だから悲しい。 パワースライドドアの挟み込み防止が大きくなっていたこと。。。
    不満な点
    宣伝のヴェルファイアとは異なりすぎる低グレードの悪さ
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

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    走行性能
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    昨日試乗しました。 グランドハイエースから、ヴェルファイアに・・・と、思い、行ったものの・・・ いや~ 確かに、内装は、しょぼく思えました。 外観は、

    2008.6.10

    総評
    昨日試乗しました。 グランドハイエースから、ヴェルファイアに・・・と、思い、行ったものの・・・ いや~ 確かに、内装は、しょぼく思えました。 外観は、なかなかだと、思いましたが・・・ やっぱり、運転してて...
    満足している点
    都内で、リッター7~8は、走るそうです…本当? 高速では、もう少し伸びますよ! どうだろ? ハイブリットは、出ないらしい・・・店長会議で、決まったと・・・。 運転は、しやすかったです。
    不満な点
    内装が、ちゃっちい! 見てもらえばわかると思いますが、本当に安っぽい! 高級車とは、言えないよ!
    乗り心地
    -

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    燃費
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    積載性
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    比較 E51XLからの買い替えを考えディーラーの友人に無理言って5日間レンタルした感想です。 1.E51より優れている点 ・リアワイパーがスポイラーに

    2008.6.10

    総評
    比較 E51XLからの買い替えを考えディーラーの友人に無理言って5日間レンタルした感想です。 1.E51より優れている点 ・リアワイパーがスポイラーに収納される事。(見た目スッキリ。洗車機OK。) ・エン...
    満足している点
    上述の通り。
    不満な点
    全てにおいて質素になってしまった。 機能面で良くなってもこれじゃあ・・・。 コストダウンとは、同品質の物を以前より安く作る事だって事がわかってるのかね? ただ、車両本体の価格を合わせる為に、新機能分を素材...
    乗り心地
    -

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