車に詳しい方の意見を聞かせてください。

Question

今日、近くのオートバックスで車検を受けようと思い見積もりをしてもらいました。 車は平成9年式のタウンエースノア・フィールドツアラーです（もう15年目ですね） 。この車が好きでマメにオイル交換やWAXがけをして今もきれいです。（走行距離82500Km）
しかし検査員の方の話では下回りにガタがきていてフロントホイールのクッション部品？やデファレンシャルの付近にあるブレーキオイルのパイプをとめる金具などが錆びて落ちてるところも有るなど・・部品代でおそらく￥40000－位必要だそうで、それを直して車検受けても次の車検までにあちこち故障が来る可能性があるので乗り換えるなら・・との事でした。 確かに先月ウォーターポンプが故障してタイミングベルトとか交換したばかりです。 大事に乗ってきたつもりですがもう限界でしょうか？ 検査員の方の話ではガソリンスタンドやモータース屋さんなら車検はOKかも？の状態でした。 この車は好きなのでトヨタで車検受けようか、それとも15年位が限界なのか迷っています。 車に詳しい方の意見をお聞かせ下さい

Answer 1

たいして車に詳しくありませんが…ｗ

走行距離だけを見れば、まだまだ全然乗れると思いますが、たしかに１５年も経つと色々と不具合は出てきます。恐らくこれからも年に数回は修理や部品交換の手間がかかるでしょうね…車はメカパーツの集合体。壊れるモノなんです。
しかし、好きな車であれば、そんなのたいした事じゃないと思います。壊れたところを直せば、なお一層愛情がわきませんか？最近は何でも使い捨ての時代。車も単なる生活の足としてしか見てない人も多々いますが、好きな車であれば乗り続けて欲しいと思います。

質問者からのお礼コメント

車検か乗換か迷いましたが、思い出の詰まった好きな車なので乗り続けようと思う決心をしました。 ありがとうございます

Answer 2

車を隅から隅まで点検をすると、箇条書きでA4の用紙１枚ぐらい異常箇所が出てくるかもしれませんが、行きつけの修理工場さんがあれば、一度に全部修理されなくても、その都度故障箇所を修理されながら使用されると言う方法もあるとおもいます、愛着のある車はなかなか手放すことはできないですよね、おそらくまだ倍近く走行できるとおもいますよ。

Answer 3

たった15年8万キロ程度でその状態ではかなり手入れが悪いようです。
常識で判断してください。

Answer 4

ボディが朽ちてなくて
部品が手に入るのなら
いつまでも乗れるのです

買い替えるより
直したほうが安いし

Answer 5

諸説ありますね。
たった８万５千程度でウォーターポンプ逝かれたのですか・・早いですね。
年数的に逝かれる部品と距離で逝かれる部品があります。
年数的にはゴム類はダメでしょう。

経済的には修理が一番です。

ご近所の修理工場でも見積もってもらいましょ。

Answer 6

ディーラーで見積をしてもらい

削れる所は省いていく


１５年で ８万キロなら まだまだ 行けます

Answer 7

純粋に費用対効果で考えるなら、乗り換えた方が無難でしょう。
大事に乗ってきた、と書かれていますが、本当の大字に乗る、と
いうのは、推奨交換時期にパーツを交換するフレッシュメンテナンスを
行う事です。壊れたところだけを直しているのなら、車自体はガタガタ
とも言えます。

まだ8万キロ、というかもしれませんが、それよりも15年という年月の
方が車には影響があります。ゴム系パーツは恐らく全部だめですし、
下回りも定期的にリフトアップしてチェックし、防錆対策をするとか
必要でしたね。

Answer 8

手放したくないなら車検を受ければいいし
買い換えたいなら買い換えればいい。

そんなもん自分で決めろ。

Answer 9

車に限界なんてないですよ。
そんなに愛着あるなら、沢山沢山メンテナンスにお金かけてあげて、大事に乗ればいいじゃないですか。

古くなればなるほどお金がかかるのは仕方ないことです。