なぜダイハツのデルタワゴンは後継車種がないのですか？

Question

トヨタのライトエースノアはノア、タウンエースノアはヴォクシーになりました。なぜノア、ヴォクシーと共通設計の車種がダイハツには設定されなかったのですか？

あれば3代目、4代目はスズキのエブリィと並び4つも同じみたいになって、大きな特徴にもなったでしょう。

Answer 1

「なぜダイハツのデルタワゴンは後継車種がないのですか？」

過去の実績では国内では利益が少なかったから、ダイハツブランドで販売して利益が見込める状況にならなければ新たに販売開始するメリットが無い。

いつかは、また販売する時が来るのかも知れないですね。

国内では販売していないが、海外ではルクシオ（グランマックスがベース車で自社開発日本では販売なし）などの3列シートワゴンを取り扱っていない訳ではありませんから、技術的な問題や販売店の整備能力不足では無いですよね。

Answer 2

ブランディングの都合の様な気がします。
ここ最近はライトエースのOEMで、積極的に販売していない(かもしれない)事を鑑みると
ライトエースの販売終了に合わせて設定自体を無くしたのではないでしょうか。

Answer 3

後継車種はグランマックス(貨物のみ)です。