安いオイル。 ホームセンターなどに売られているMade in USAでプラスチックの容器に入っているオイルは問題なく使用できますか？ 品質はいかがですか？

Answer 1

私の場合、オイルは安さで選びます。
車齢17年、走行距離20万キロのタウンエースノアです。
オイル交換は5000ｋｍ毎に行っております。

オイルは3.5リッター程度の交換になります。
ただ、余らせてもしょうがないので1缶の4リッターを入れてしまいます。
そうするとオイルレベルゲージのHよりちょっと上にきます。
なので、並行輸入のオイルは１缶（？）1ガロン＝3.75リットルなので助かります。
今まで、そのようなオイル交換をしてきましたが、街乗りしている限りは問題なく使用できています。
スポーツ走行するとかなら参考にならないでしょうけどね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます

Answer 2

オイルの粘度さえ合えば、なにも問題ありません。
問題となるのは廃油の処理です。
きちんと処理しましょう。

Answer 3

問題ありません。むしろ粘度によっては国産品よりもコストパフォーマンスに優れています。
もちろんUSA製の中にはとんでもない粗悪品があり、それを警告するサイトなどもあります。
http://www.pqiamerica.com/

ただ、国内にはその手の粗悪品はまず入ってくる事はまずありません。それがメジャーブランドともなれば全く問題ありませんし、国内のマイナーな廉価オイルよりも信頼性は高いと言えます。

Answer 4

Valvoline（バルボリン）とかよく見かけますね。
私も一時期使いましたが、何の不具合もなかったですよ。

アメリカ国内で流通しているものをそのまま輸入しただけですから、品質が悪いとか廃オイル寄せ集めとかではありません。

当然ながら粘度指数やドーナツマーク・スターバーストマークの有無くらいは確認してね。

Answer 5

オイルに記載されている記号

http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/53c7442a4d0c1.jpg

粘度(柔らかさ)の単位が同じなら支障はありません

鉱物油
部分化学合成油
化学合成油
定期的に交換すれば特に支障はないです

２年に１回交換は避けたほうが良いですよ

Answer 6

青い容器の？シェブロンじゃないかな。

全然問題ない。何かを基準にしていいオイル悪いオイルは確かにある。

けど量と交換サイクルを守ってオイル性能が原因のエンジントラブルは1度も起こしたことない。

Answer 7

円安、原油高で最近それほど安く売ってないと思いますが、品質は缶入りの日本製格安オイルより上ですよ。アメリカ製のほうが一般的に上質なベースオイルを使用していると思われます。日本に輸入されているものは一流メーカー品しか無いと思いますし。

Answer 8

過去にそれで失敗したことがあります。
安いだけで、中身は悲惨でした。
結局、すぐにいいものと交換する羽目になって、大出費となりました。