タウンエースノア ＳＲ４０Ｇの、フロントハブベアリングを交換したいのですが、ハブユニットまで分解したところで、イン側のベアリングの取り出し方法が分かりません。

Question

アウト側のベアリングはハブナットを外せばそのまま外れるのですが、イン側はＡＢＳセンサーのリングが取り付けてあり、これを分解しないとベアリングが取れない様子です。そのあたりの分解方法について教えてください。また、ハブナットを外したところ締め付けが「ゆるゆる」でしたが、その程度の締め付けトルクで良いのでしょうか？ 出来るだけ詳しくご教示いただけると助かります。 よろしくお願いします。

Answer 1

インナーはオイルシールを外さ無いと取れないですよ。ベアリングとカラーはセット交換です。ハブに溝が有るので、ドライバーなどを当てて、ハンマーで外へ打ち出せば取れます。新しいカラーを外したカラーを利用して、叩き込んで入れます。利用したカラーもハマってしまうので、裏から叩き出せば良いです。逆く向きに気お付けてね。ナットは素手で思いっきり締めて、プラス工具で10～20度位です。締めすぎるとベアリングが焼けます。

質問者からのお礼コメント

回答有難うございます。中々親切な回答をいただけることが少なく、知恵袋も限界を感じることが多くなりましたが、この度は親切な回答を頂くことが出来嬉しく感じました。貴方の様に、親身な回答を投稿してくださる方が、今後もいて下さるように願っています。

Answer 2

基本的に圧入するのがベアリング交換作業となりますが、その辺はご理解されておりますか？

アウター側のベアリング（テーパーローラかな）もインナーレースは圧入されているかと思います。

＞その程度の締め付けトルクで良いのでしょうか？

プレロードです。強く締めてはいけません。

質問を読む限り、どこから説明して良いのやら悩みます。

＞http://blogs.yahoo.co.jp/ae86gtv4ag/43768298.html

この記事を読んで、意味が理解できない場合、プロに頼んだ方が賢明かと思います。