車での買い替え時期 メンテナンスをきちんとしてれば 何十年も車は持ちますか? 今は７年目の５５０００走行距離です 次の車検ぐらいに車買おうかなとか

Question

まだいけるのかが分かりませんが

走行距離は次の車検ぐらいには
６５０００キロぐらいかもしれません

車の寿命って
何万キロとかで決まりますか?

部品交換をしてれば
キロは関係ないですか

Answer 1

私の車は平成９年のトヨタ・タウンエースノアです。
新車より車齢１９年とちょっと。走行距離２２万キロです。
普段のメンテナンスは自分でやる程度で、大きな故障はなかったです。
まだまだ、現役で走行距離も伸びそうです。
ですが、実績として２２万キロで車は寿命を迎えない事だけは証明できていると思います。
６万５千キロなんて1/3にも満たないですね。
ただね、２０年近く乗っていると周りの人がみんな乗り換えるのに、自分だけすっと同じってのね。(笑)
そうそう、車齢１３年過ぎると５月に払う自動車税が高くなるよ。
まぁ、今７年目ならまだまだ先だろうけど、頭に入れておくといいよ。
減税車と比べるとかなりお高くなります。

Answer 2

部品供給がある限り+事故を起こさない限り
乗り続けられます。

お金のことを度外視すれば部品供給が無くなっても
ワンオフ制作や部品の改造流用などで延命させたりもします。

距離で劣化する部品が多いので距離数が伸びてくると
整備代が多くかかるだけです。

古くなってくると修理金額の高い部分も壊れてくるので
修理代と中古価格の比較で修理するより中古良品を購入したほうが
安くなったら道具としては寿命と考えるというのが一つの定番
ではないでしょうか？

Answer 3

走行キロ数はさほど気にすることはありません。
会社で使用しているバンは7年程度で15万キロ前後走ります、それでも故障無くまだ使えます。

大雑把に言えば、車の買い換え時期は駐車・維持管理・使い方で決まるとも言えます。
露天に雨ざらし日ざらしで動かす事が少ない場合は、ボディーの下回りなどが錆びやすくなります。
これは当然足回りにも影響が出ます。
維持管理とは、定期メンテですね。
オイル交換など管理しなければ当然劣化していきますので、痛みが出やすくなります。
使い方は、負担のかけ方とも言えます。
エンジンが暖まっていない状態で急発進や大きな負荷を与えますと、冷えたエンジンや各駆動部分が急激に加熱されますのでこれも痛みが早まる原因と言えます。
最近の車は出来が良いので、普通に使っていれば10年・10万キロは問題無く使えます。
あとは持ち主がどう考えるかと言えますね。

Answer 4

オイル交換などメンテナンスを行っていれば、10年20万ｋｍは大丈夫ですが、電装部品などは、故障するのは仕方がないでしょう。