トヨタ タンクカスタム のみんなの質問

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(求む)新車購入アドバイス 「トヨタ タンク(2WD)」。
(自動車の事はあまり判りません)

用途は「基本は2~3人乗り」、「普段使い」、「稀に片道200km」。

希望は「長さが短い(4m程度)」「親が軽自動車は嫌」。

タンクを選んだ理由は、コンパクトカーの中から「親が写真で見て選んだだけ」です。
他におススメの車があれば、併せて教えてください。

【質問1】
「ターボ」って、良いですか?
スピードや力強さが増すのですか?
運転時に自動で発動するのですか?

【質問2】
1000CCってどんなものなの?
(ちなみに今は2008年頃の「日産ティアナ(2500㏄ ?)」に乗っています。)
例えば、「4人乗って陸橋で80km」って、アクセル何分目踏みの感じでしょうか?
(昔に乗ってた軽自動車は、4人乗るとベタ踏みで80kmだった)
(試乗しに行くとは思うけど、1人で行くので限界はわからない気がする)
(1500㏄はあった方が良いよ、とか、今の1000㏄は昔とは違うよ、とかも聞きたいです)

【質問3】
家電製品の様に新商品の切り替え時とかバージョンアップ、4K地上波放送対応みたいな端境期みたいのは近々あるのでしょうか?
出来れば割とすぐに買いたいと思っています。

【質問4】
買うのは近所の「トヨタの純正販売店」に行くのが良いのですか?
割引交渉とかポイントはありますか?
(新古車とかあるのかな?)


・X 2DW(ノーマル)
・X”S”(+スマートアシストⅢ、コーナーセンサー)
・G2W(+メーター、パネル、内装が綺麗。クルーズコントロール)
・G-T(+ターボ付き)
・カスタムGT(+内装がもっと良い。アルミホイール)
これで合ってますか?

ターボが有用ならば「G-T」、そうでも無いならば「X”S”」にしようかと考えています。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

質問1
ターボは良いですけど燃費は悪いです。
パワーはターボなしの1.5倍くらいに感じるでしょうけど、燃費は3割くらい悪いです。
燃費を取るならターボはダメ。

質問2
1000ccは軽自動車のターボなしのような感じのパワーです。
要するに遅いです。
そのぶん燃費は良い。
普段使いの買い物車には全然不満はありませんが、遠方に乗って行ったり高速や峠道を走るとなるとパワー不足は感じます。
まぁ普通に走りますけどね。
もう少しパワーがあればなーという感じ。
4人乗って陸橋80キロなら8分目くらいアクセルを踏むはずです。

質問3
車にもマイナーチェンジやフルモデルチェンジがあります。
自動車は通例だと5〜6年毎にフルモデルチェンジを行うので2016年発売のタンクは遅くても2022年頃には完全に新しい新型になる可能性があります。
早ければ来年には新型が出るかもしれません。

質問4
買うならトヨタディーラーが良いです。
トヨペット店での取り扱いになります。
なおカローラ店とトヨタ店ではデザイン違いのルーミーが、ダイハツではトール、スバルではジャスティという名で販売されています。

元々ダイハツで開発・製造された車です。
それを各社にOEM供給を行なっています。

質問者からのお礼コメント

2020.8.21 19:28

 多くの回答ありがとうございます。
明日、トヨタに見に行って来ます。
~1500まで視野に入れて考えてみる事にしてみます。

その他の回答 (4件)

  • 強力なライバルはいくらでもありますよ。

    たぶん、タンク押しの人なんて、いないと思うくらいにね。

    でもね、それでも良いと思うのですよ。タンクを買っても。

    そういう縁だったんでしょうね。そういう事に強く逆らってはいけないとも思いますね。

    彼女と同じですよ。なぜか、あの子と結婚する事になってしまった。別にそんなに好きではなかったんだけど。

    ってのが以外と長続きするって事も良くある話ですよ。

    頑張って、情報を探して、理想に近い女性を見つけたって、結婚生活がうまくいくとは限りませんよ。

    なんとなくその車を買っちゃった。悪くはない選択だと思いますね。

    で、やっぱターボ付きのほうが良いと思うな。

    加速力が必要な時は必ずあると思うのです。坂道の余裕とか追い越しだって、短時間で済ませたほうが安全に決まってます。

    普通に走ってればいいだけですよ。特別な動作は必要ないです。

    要は、1000CCで1500CCクラスの力を出すための機械なんですよ。

    世界一をトヨタと争ってる、VWって会社なんて、小型車はほとんどターボ付きです。エンジンを小さく作れるからね。

    で、あとは貴方の趣味で?装備を選べばいいだけですよ。

  • 背高ワゴン+スライドドアって必要ですか?
    子育て中でチャイルドシートに乗せやすいとか、子供が隣の車にドアパンチする時期なら超便利ですが、そうでもなければもっとスマートなベーシックカーの方が走るし燃費も良いわけで。

    https://bestcarweb.jp/feature/column/142579

  • 質問多すぎ。
    ターボは自動で発動しますよwww

    1000ccは、ティアナと比べ物になりません。4人乗って陸橋はベタ踏みでも無理です。1500ccのシエンタにしとけ。後悔するぞ。

  • タンクは販売店統合に伴い廃止されたため、姉妹車のルーミーについてお話します。

    ターボが良いと言うより、ターボでないと遅すぎて話になりません。試乗の経験しかありませんが、NAは大人2人でも遅すぎて怖いです。軽ターボより遅いです。ターボならNAの1.3~1.5Lほどでしょう。
    ただ、ダイハツ製ですのでトヨタ車というよりダイハツ車と割り切った方が良いでしょう。

    トヨタ同士、姉妹車のダイハツトールや、ライバルのスズキソリオとの競合が良いでしょう。なお、個人としてはソリオの方が完成度が高いと感じます。

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