トヨタ タンクカスタム のみんなの質問
zyo********さん
2019.9.18 13:38
来月車検があり、マークXに乗っていて13年目になります。今回の車検で、前と後ろのトランスミッションのオイル漏れがあり全部で43万ぐらいかかるので、トヨタのタンクの買い替えを提案されたようです。マークXの走行距離は約10万キロです。
一括だと230万ぐらいで、残価設定だと頭金80万入れて4年間毎月25000円払いそのタイミングで手放したくなったら、残りの51万は払わなくてもいいし乗り続けるならまた支払っていく見たいな提案をされたみたいです。
本人は何となく坂が上がりづらいかなぁぐらいは感じてたみたいです。
マークXは今までは30〜35万程度で車検を通してきました。
父は80才までは運転したい、もう少し乗れそうなら85才ぐらいまでと言ってますが…
今回車検を通すと次はマークX15年目で父は77才、次は17年目で79才、次は19年目で81才ぐらいで乗り潰す感じになると思います。
ディーラーに聞いても、どこが故障してくるか分からないから、お金かかると言われるみたいです。
どちらにするべきか悩んでおりますので、ご意見頂ければ幸いです、
pon********さん
2019.9.18 14:13
>75才の父の車を買い替えるべきか乗り潰すべきか悩んでてます。
貴方は何を望んでいます?
安全性(踏み間違い)を考慮するなら、タンクを一括払いで買います。
残価なんて損ですよ…
頭金80+2.5✕48=200万払う事になりませんか?
それが残り51万を免除なんて金利は?
総額200万払って4年後に未納分のローン放棄+車も放棄です。
210万払って自分の財産とします。
どちらが良いでしょうか?
マークX自体悪く無い車ですが車幅が多い分、接触事故を起こす可能性が高いですし、何となく坂が登りにくい!と放置していた時点で古い車を維持は厳しいですよ。
これがブレーキ関係の異常で放置して大事故を起こしたら怖く無いですか?
質問者からのお礼コメント
2019.9.24 16:39
皆様、ご意見を頂きまして、有難うございました。
ベストアンサーを選ばさせて頂くのは心苦しくらい、色々とアドバイス頂き参考になりました。
今回、ご意見を頂き、買い替える方向で考えております。
色々なご意見を頂きましたこと、感謝致します。
bla********さん
2019.9.18 15:04
高齢者になってくるので安全運転支援システムが充実してる車に買いかえたほうがいいいと思います。
車の故障も心配だけど運転者の能力低下も心配でしょ。
kei********さん
2019.9.18 14:03
まあ、トランスミッションが二つ付いた車は存在しない。トランスミッションとトランスファーというなら話は理解できますが、多分トランスミッションとリアのデフなんでしょうね。
43万と万の桁まで細かく見積もっていて、何処が故障しているか分からないと言う話も不可解です。
私は13年、10万キロのトヨタ車がそんなにポンコツでお金が掛かるとは思えません。
どこか別のところで車検見積して貰うと良いと思いますし、それほど掛からないのならば、乗り慣れた車で自動車人生を終えた方が良いと思います。
さて、仮に43万の費用が掛かったとしても、買い換えるならそれ以上掛かります。これをどう捉えるかですね。
最後にもう一度新しい車に乗って思い出を作るか、乗り慣れた車を修理して車人生を終えるか。・・・・・父上の意向を聞くのが一番ですね。
cam*********さん
2019.9.18 13:50
私の知人のお父様は90歳近くですが、車を運転されています。
好きでというより必要に迫られてだと思います。
地方ではそんな方は珍しくありません。
都市部では、高齢ドライバーが問題になっていますが、買い物に行けなければ生きていけないのですから悠長なことは言えないです。
例え、ご子息が一緒に住んでいても生活が違えば居ないも同然のようです。
地方の農村部ならそのような方ばかりです。
勧めるわけではありませんが、必要度に応じてではないでしょうか。
ご自身だったらどうするかもひとつの判断基準だと思います。
それと、車検代が高過ぎる気がいたします。
自分もいつもデイーラーに出していますが、ディーラーの方が他より安かったです。
15万円あれば納まっていますから、その意味では買い替えの方が良いかと思います。
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