トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

アクセルを踏み込んでからラグが無く即加速！

2022.6.27

総評

外見デザインが好みなら キビキビ走り燃費も良く言う事なし！ 特別オプションは無く全て標準装備です　 内容を考えるとバーゲンプライスです！ スポーツカーで静粛性も良く燃費も良くガンガン乗せる車です・...

満足している点

ZFスポーツATミッションが超素晴らしい！！ 低回転での大トルクとZFミッションで街乗りが超素晴らしいです！DSGが駄目な位に感じます～～～ 馬力は今時少ないように感じますが2、0Lでトルクが400N...

不満な点

SZ-Rフロントブレーキ片ポッドの見た目が悪いですがブレーキの効き十分！ ブレーキダストが多く汚れが厄介（パット交換で解消）

乗り心地

シャシー剛性から静粛性は高級車並み

イマイチ

2022.6.1

総評

洗車後、車を眺めるのが一番の楽しみでした

満足している点

ルックは最高

不満な点

車高調入れたり、いろいろ弄ってみたが SZでは楽しいと思えなかった

乗り心地

-

良い車！

2022.5.31

総評

乗ってて楽しい最高級の車と個人的に思う

満足している点

圧倒的な加速、それなのに運転しやすい！

不満な点

マイナス面は見ないことにしている

乗り心地

-

現代のスポーツカー

2022.5.30

総評

ドライブするのに最高！ やっぱり他になかなか見ないので 優越感に浸れる！！

満足している点

ちょっと踏み込むと力強く加速していくところ。 スポーツモードでやるとやっぱり凄いが ノーマルモードでも実は速い！

不満な点

低速域でエンブレが効きすぎる事。 そのおかげでブレーキ普通に踏むとカックンってなる。

乗り心地

ボディがしっかりしてるせいかすごく安定性がある。 雨の日でも意外とヘッチャラ！

遊び車ですねw

2022.5.20

総評

セカンドカーならありですがメインでは使いづらいですね(´∀｀*)

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スポーツATは低速時ギクシャク

2022.5.20

総評

ツアラーとして流すなら良い自動車かもしれない 本気で走るなら他にも選択肢はありそう

満足している点

加速は良い、ATでもスムーズに加速してくれます。

不満な点

スープラブランドに拘りなければBMWｰZ4の方が良いような、ワインディング走ってないので何とも言えない

乗り心地

カッチリしてると思う、高級車の静寂性は求めてはいけない。

感動した！

2022.5.20

総評

ガソリンエンジンの車として最後に買う車として、このスープラを選んで本当に正解でした。 あまりに感動が大きく、不満点がパッと浮かんできません。 ずっと大切にしていきます！

満足している点

スポーツカーは初めてですが、かなり乗りやすいと感じています。 視界の狭さに最初はとまどいましたが、必要な視界は十分あり、すぐに慣れました。 トルクが凄く、思いのままに車が走る感覚に感動しました。

不満な点

不満というほどではないですが、後方斜めの視界が悪いというかほぼないので、左折時には気を使います。

乗り心地

スポーツカーは初なんですが、むしろ乗り心地が気持ちいいです。 車が路面に吸い付いている感覚で、硬さも感じますが、剛性の高い車体がいなしているような感覚です。

もう３年・・・

2022.5.19

総評

単純ですが、良く出来た車です。

満足している点

街で見掛けないこと（汗）。

不満な点

なし（全て受け入れました）。

乗り心地

-

大変でも油圧ファンは捨てるべきです

2022.5.17

総評

油圧ファンを捨てて電動ファンにしたら良い車だと思います。

満足している点

リトラで格好良くて1JZ-GTEで280馬力 デザインと1JZのために所有しています。

不満な点

油圧ファンは最低の失敗作だと思います。 これで多くのJZA70が廃車になったものと思われます。

乗り心地

純正ビルシュタインは硬すぎるので車体保護のためにも純正同等の物にしました。

かっこいい

2022.5.8

総評

あ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

まぁはやい

2022.5.1

総評

安心してかっ飛べます^ - ^

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

2年乗ってみて・・・

2022.4.20

総評

サーキットでは、速いけど、あまり楽しくは無い。 今は、移動が楽ちんな、カッコ良い車。

満足している点

AACが優秀、長距離でも楽ちん。 低速トルクがメチャある。 意外と燃費が良い。

不満な点

テールの流れ方が唐突。 ホールド性が悪く、ヘルメット被ると苦しくなるし、4点シートベルトが付けられない純正シート。 狭い駐車場では、乗り降りがきつい。 仮眠等取りたいとき、シートが倒れない。

乗り心地

ノーマルモードだと、一般的なスポーツカーよりは、足は柔らかめに感じます。 でも、高速の継ぎ目などは、突き上げ感はあります。 街乗りは、静かで、エンジンの振動等も少ないです。

やっと購入

2022.4.14

総評

攻めなくとも雰囲気で楽しめる車です、眺めてても楽しい

満足している点

戦闘機を模したコクピット、心踊ります 直6サウンド最高です

不満な点

素ガラスなのでとにかく夏は暑いです

乗り心地

車高調入ってるので正直悪いです、ただエンジンの振動はかなり少ないです

流れる様なボディラインとロングノーズがとても魅力的

2022.4.11

総評

RZは文句なし SZはカスタム志向が強い人はおすすめ 3リッターエンジンを除けばカスタムで色々手を加えられるSZ 車重も軽いのでサーキットでも面白いとの評判ですね✨ 自分色を出したいならSZかなと思...

満足している点

2リッターターボ 4気筒でもスポーティーなサウンド そしてRZより車重が軽いコーナリング性能がとても優秀 カスタムするならSZ が1番面白いかなと思います。

不満な点

ベーシックグレードになるとシートはファブリック💦 ボディカラーの選択もホワイト、レッド、ブラックのみ🥲 他のカラーが欲しい場合はワンランク上のSZ-Rにグレード変更+ 100万でボディカラーを好き...

乗り心地

-

一言で言うと→とても楽しい！

2022.3.21

総評

自分にとってはベストな車です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いい感じ

2022.3.9

総評

乗り込むと顔がニヤリ状態(^o^)

満足している点

スタイル

不満な点

無し

乗り心地

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GRのラグジュラリー担当。MTは出ないそうです。

2022.2.26

総評

エクステリアデザインが好みでリッチなスポーティ感を感じたい人にはぴったりかと。 なお、噂されるMTは出ないみたいです。

満足している点

6気筒エンジンの立ち振る舞い、そしてソフトな足廻りや音振の制御は、他のGRと趣が異なり高級感を醸し出している。

不満な点

サーキット走行に不向きなブレーキフィールと重たく感じボディ。300kg弱軽いGRMNヤリスと比べるのは酷だけど、やっぱり300kg近く重く感じる走り。 あと、前に行きたくないように後ろ脚で踏ん張っている...

乗り心地

サーキットでも街中でも乗り心地は良いと思います。

若造の所有感を満足させてくれました

2022.2.13

総評

もう、なかなかお目にかかる事はありませんが、年に一度ぐらいは出先の駐車場とかで見かけたりします。ピカピカにしてコンディション抜群そうな個体ばっかりです。大事にしてもらってるのでしょうね😊。 後世に残し...

満足している点

走行性能云々を語る程の腕が私にはありませんが、とにかく乗っていて嬉しかった。全てが良かった。ドッカンターボも懐かしい思い出。

不満な点

有るわけがございません！

乗り心地

-

カッコいい(^^)

2022.1.14

総評

古き良きトヨタ。

満足している点

おじさんは2,000のツインでOK

不満な点

今となっては部品が高い…

乗り心地

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スープラ最高でした。

2022.1.9

総評

主にレジャーで使用しました。 デジタルメーターでシートの色も選択できて最高でした。 下取りに出した途端に買手がつきました。

満足している点

セリカクーペからの乗換え。 スープラは最高でした。

不満な点

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乗り心地

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