トヨタ スターレット 「日々の生活で使いやすい車です。 2万3000km走った中古車を購入し、5年間乗りました。総走行距離は12万㎞走ったレビューです。  車体は大きすぎず運」のユーザーレビュー

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トヨタ スターレット

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日々の生活で使いやすい車です。 2万3000km走った中古車を購入し、5年間乗りました。総走行距離は12万㎞走ったレビューです。  車体は大きすぎず運

2010.1.13

総評
日々の生活で使いやすい車です。
2万3000km走った中古車を購入し、5年間乗りました。総走行距離は12万㎞走ったレビューです。
 車体は大きすぎず運転席から全体を見渡しやすく、非常に運転しやすいです。ハンドリングも素直で思った通りに車が曲がってくれます。エンジンも低回転からトルクが出るように設計されているようで、町乗りはしやすいです。高速道路でも十分な速度がでますが、追い越しには時間がかかります・・。
 車内の大きさも、一人で使用するにはちょうどよく、時に大きな荷物を積む場合でも、ハッチバックなので以外と何でも乗ってしまいます。(過去に42型のテレビを持ち帰ったことがあります。)
 アフターパーツも割と多く出ているので、自分好みに仕上げていくこともできます。車の作りが割と簡単なので、自分でいろいろ取り付けなど可能でした。これから車弄りの基礎を学びました。
 燃費も普通に使っていれば17~19km/Lの間、高速は21 km/Lを記録することもあり、低燃費です。
 まとめとして、一人暮らしの自分には、初めての車としてぴったりでした。
満足している点
・維持費(ガソリン代、保険、税金、オイル、タイヤなど)がかからない。
・素直なハンドリング。ジムカーナも楽しめた。
・壊れにくい。5年乗って壊れたのはアクセサリーのフットランプとキーシリンダーイルミネーションのみ。
・スポーティな外観。グランツァVとボンネットが違うだけ。
・グランツァVの部品が使えることも多く、社外のアフターパーツが豊富。
・自分でメンテナンスができてしまう、割と簡単な構造。
・後部座席を倒せば、荷物がたくさん載る。
不満な点
・今買うならば、当然スターレットよりもヴィッツのほうが全てにおいて上であると思う。スターレット(NA)を選ぶ理由が無い。
・後部座席の足元が狭い。
・3ドアハッチバックなので、後部座席の使い勝手が悪い。荷物を後部座席に置く場合など。
・馬力がもう少し欲しい。加速の伸びがない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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