トヨタ スプリンター のみんなの質問
アライグマさん
2012.3.7 18:49
現代の基準に沿った違いは何でしょうか?
GTカーはレーシングマシンのGTではありません。
自動車のカテゴリーとしてのGTです。
ret********さん
2012.3.7 19:55
スーパーカーはレースに出ることなどは気にせずスポーツカーをベースとして唯一無二の車にしたもの。エンジンも多気筒、高出力のもの。デザインも大衆車と掛け離れたそれこそレース用GTカーのような外観をもつこと。内装もバケットシートなどスポーツカーの基本はもちつつ高級生地などを使用していること。なにより価格が破格なこと。
スポーツカーは難しいですね。ピュアスポーツであれば単純に速さを追求した車ですかね。速さもGTカーのような長時間、長距離のマラソン選手よりもラップタイム重視のスプリンターような車ですかね。実用性も快適性もすてて運動性能のみに重点を置いた車ですね。日本車には現在該当する車はないですね。RX-7、S2000くらいですね。
ピュアスポーツと違い、ライトウェイスポーツもありますね。扱い安いパワー、速さを求めるより楽しむための車で価格も安め。軽さのライトも必要だと思いますが簡単に楽しめる車のライトウェイ意味合いが強いと思います。
GTカーは逆に長距離、長時間で力を発揮しながら短距離で見ても運動性能が高い車ですね。長時間走るために軽快さより安定性重視で大きめのボディやそれに見合う出力のエンジン、運転席は広いわけではないが長時間の運転で疲れない設計がされている車。GTR、ZあたりがGTになるかと。GT、グランツーリスモ本来の長時間、長距離のための車ということになるとスポーティーセダンあたりも入ってきますね。
広い意味にすればスーパーカーもGTカーもスポーツタイプの車は全てスポーツカーになると思います。
私はこういう認識でいます。
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