今 平成12年式日産のK11マーチ（5MT）に乗ってますが、日産車のマニュアル車って 運転しやすいと感じるのは俺だけでしょうか？

Question

母はトヨタ車の平成3年式のスプリンター（5MT）に乗ってますが、自分が乗ってるマーチより 明らかに ギアチェンジやクラッチ操作が難しいのです。恥ずかしい話 母のスプリンターでエンストしてしまいました…。勿論運転技術の未熟さや当方の運転が下手くそなのも有りますが…。皆さんどうですか？やはり気のせいでしょうか？ちなみにマーチは最近中古車で購入したので決してマーチに慣れてる訳では有りません。

Answer 1

最近の国産車で乗りにくい車なんてありません
単に貴方がヘタクソなだけです

質問者からのお礼コメント

うるせー何だ？お前偉そうに、一体何様のつもりなんだ？質問文にちゃんと「俺は下手くそ」って言ってんのに わざわざ追い討ちかけるように 被せて いいやがって 人の挙げ足とるのが そんなに楽しく 快感なのか？お前みたいな性格の悪い 能無し単細胞糞ボケザコ野郎に言われたくねーし。テメェーは俺がマニュアルの免許持ってるからって、悲願でんだろ？このオートマ限定野郎がよ(笑)

Answer 2

ギアチェンジそのものはリンクを介しているので、渋り、シンクロのへたり等々で違いが出てきます。

クラッチ操作については、半クラッチ状態でのすべり具合によっては、操作しにくいとか、楽とか感じることあるかと。

又、クラッチが、油圧式とワイヤー式で大きな違いが有るかと。
スプリンターは油圧式でしょう。
で、あなたのマーチがワイヤーならクラッチワークはマーチが楽だと思います。

軽はワイヤー式ですが、3速でも楽勝で発進できます。
ワイヤー式は、ワイヤーアウターチューブが少し伸縮しますので、半クラ状態が維持しやすい。

Answer 3

私は教習所のコンフォートよりも、友人のセリカの方がクラッチが繋がりやすいと感じました。
年式の違いもあるかもしれません。