トヨタ スパーキー のみんなの質問
bob********さん
2010.9.24 09:09
という質問させて頂き色々勉強になりました。ありがとうございました。
トヨタ スパーキー
スバル ドミンゴ
ダイハツ アトレー7スズキ エブリイ+(プラス)
スズキ ワゴンRワイド
今、アトレー7にしようかと考えてはいますが、
やはり、車幅1515ぐらいの7人乗りの新車はないでしょうか?
何度も質問すみません。
補足
みなさん詳しいですね。なかなかないんですね。ポルテもいい車ですね。入り口が1900の幅しかないんです。入ると広いんですが。やっぱり中古ですかね。色々ありがとうございます。
あさん
2010.9.25 13:22
知ってらっしゃるかと思いますがエブリイプラスのマイナチェンジした感じのエブリイランディというのがあります
もちろん7人乗りです
実際乗ったことがありますが5人ど乗る分には広いですがやはり軽自動車の延長なので自分の家のフリードと比べるとかなり横に狭く全長もFITぐらいしかありません
さらにボンネットが短いため衝突時もすこし危ないかもしれません
やはり今は他の回答者さんと同じように5ナンバーの規格を横幅ギリギリまで大きくするのでなかなか今は中古車ぐらいしか横幅が小さい車はありません
しかも中古車でも横幅が小さい普通車は自分が見てきた車の中では中途半端な車が多いです
lov********さん
2010.9.24 10:19
「車幅が軽しかとめられない駐車場」という制約条件を打開する方向で考えられてはいかがですか。
サイドミラーはカタログの車幅以上に出ていますし、ドアを開いて乗り降りするのでしょうから、ミラー形状やドア形状次第では駐車場の幅の問題は解決できるかもしれません。たとえば、トヨタ・ポルテの助手席ドアから乗り降りする等。ポルテは5人乗りですが、5人乗りが欲しいということですから、7人乗りという点では妥協していただくことにはなります。
〔補足〕 1900mmもあったら、ミラーをたためば、たいていの乗用車は入ります! お近くのディーラーでしたら、車庫入れを試すために試乗車を借りることができますから、いろいろ試してみるといいですよ。
takeさん
2010.9.24 09:29
ないですね。
今はどの車種も規格ギリギリの寸法で作っています。
5ナンバーサイズのミニバンでも、1695mmで作られています。(トヨタ・シエンタ、パッソセッテ、ホンダ・フリードなど)
今は広くなければ納得いかないユーザーが多いので、わざわざ軽自動車をベースに無理やり7人乗りや6人乗りなどにした規格の小型車は売れません。
もちろん、海外にもありません。(インドのマルチスズキに、Eeco、Omniという軽自動車並の幅の車はありますが、輸入されていません)
5人以上乗りで車中泊がギリできる最高50万くらいの中古車を探してます。 昔のドミンゴやスパーキーみたいなコンパクトミニバンとか、シエンタなどで、乗り心地がいいもので有名ではないがいいものはありますか?
2024.12.15
かつてのコンパクトミニバンであるエブリィランディ・アトレー7・スパーキーは、ノア・ヴォクシー・セレナ・ステップワゴンと比べるとセカンドシートやサードシートの足元が究極に狭いですか?
2024.8.16
ベストアンサー:エブリィランディはほぼ軽バンのままバンパー伸びてるだけで3列目追加しているから狭い。 アトレー7、スパーキーはリア延長しているし前後長が短い分スペースは限られるけど、全体的にシートが小さくて立ってるからシート間の調整さえすれば足元はそこまで狭くない。 床が高いからひざが持ち上がってしっかりは座れないけど・・ 前後はフリードやシエンタよりは広いんじゃないの
こんな質問するのは良くないとわかっているのですが、どうしても気になりました。 ミニバンのような車を持っていたら貧乏というか、お金は多少あるというふうに捉えられますか?
2023.4.5
ベストアンサー:いや、ミニバンは安く無いと思ますけどね 知人が中古のVOXYを購入しましたが、中古価格で 400万円超えな訳で変な話、私のヤリスが2台買え、おつりが来るレベルです とは言え、安っすいミニバンもある訳で、20年前に私が乗っていた トヨタのスパーキーなんか1.3L 5MT 4WDのスペックで165万円でした ただ、使い勝手は物凄く良かったですが 超絶不人気車で、自分以外の車は滅多に見なかった...
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