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トヨタ スパーキー 新車情報・カタログ

トヨタ スパーキー 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1398
  • 総合評価 3.1
  • ユーザーレビュー （詳細） 24
  • みんなの質問 （詳細） 28
車体寸法
（全長×全幅×全高）		 3,765×1,515×1,810mm〜
3,765×1,515×1,895mm		 燃料消費率 -
乗車定員 7名 排気量 1,297cc

外装・内装

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概要

■2002年6月
スパーキーはダイハツ・アトレー7のOEM供給として、2000年9月に発売された。全長4メートル以下というコンパクトなボディに3列シートを装備、7人乗りを可能としている。また、全車の左右リヤドアにスライドドアを装備していることも特徴だ。外観では大型のフロントバンパー、専用のリヤガーニッシュやフロントグリルを採用し、インテリアでは専用のシート表皮やドアトリム、黒木目調のインパネなどを装備するなど、スポーティさを強調している。3列シートのセカンドシートとサードシートは折りたたんで床下に収納することができ、多様に使える収納スペースを作り出すことが可能だ。エンジンは1.3リッターVVT-iを搭載し、組み合わされるトランスミッションは5速MTと4速ATがラインナップされる。このうちAT車には運転席と助手席が独立してスライドするベンチシートを採用している。安全装備ではABS&アシスト機構付きブレーキ、デュアルSRSエアバッグ、フロント席にプリテンショナ-&フォースリミッター付シートベルト、運転席に挟み込み防止機構付パワーウィンドウなどを標準装備している。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る スパーキー 2002年6月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 スパーキー

ユーザーレビュー スパーキー

平均総合評価 3.1点（24件）
走行性能
2.0
乗り心地
1.3
燃費
2.7
デザイン
2.3
積載性
4.7
価格
3.7

ピックアップレビュー

  • 狭い道でもすいすいの貴重な車です

    2018.2.25

    福助ポン 福助ポンさん

    グレード：X_Sパッケージ(AT) 2000年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    幅が160cm以下で7人も乗れる「使える車」。３列目をたためば５人乗っても、たくさん荷物が詰めます。東京狭い道も苦にせず、乗ることを楽しめる車です。 ドイツ人乗せたら、幅狭だけど収納力に大きさに驚いていました。 超中古で冷や汗ですが、ちょい鼻高々です。
    不満な点
    自分の目的に合った車なので、不満な点はありません。
    乗り心地
    車の振動と音が大きいなど、言えば切りないですが、根本的に直すお金もないので、あきらめています。 車検のときに相談しようと思ってます。 ２列目と３列目の乗り心地は、乗った人曰く、乗り心地は普通で思ったより広かったとのこと。

    続きを見る

新着順レビュー

  • ダイハツクオリティのTOYOTA車

    2022.4.26

    Regio斉ト Regio斉トさん

    グレード：X(AT) 2000年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    小さいのに７人乗り
    不満な点
    すごく遅いくせに燃費悪いリッター10km以下 ブレーキが軽自動車レベルで７人乗ったら停まらない。 シートレイアウトを換えるのは重労働。 後部座席の窓は１０㎝ほどしか開かない。 やたら故障が多い。
    乗り心地
    エンジン音うるさい。車高が高いうえにフニャフニャの足まわりのため車酔いしやすいし、風の強い日は転倒しそう。

    続きを見る

  • 現在ではもう実現できないであろうパッケージ

    2021.3.14

    Aｇ Aｇさん

    グレード：X(MT) 2000年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    全長4ｍ以下で３列シート7人乗りでMT設定あり もう２度と出てこないであろう車です ２L並の室内長とはいえ、流石にフル乗車はキツイですが、大人4～５人が縦に余裕をもって乗れる1300って凄い事だと思います。
    不満な点
    7人乗車に備えてか、乗り心地は褒められたものではありません。 同じく異様にローギヤードな１速
    乗り心地
    ワイルドですｗ 小ささ、乗員数、MT、室内スペース これだけ欲張ったらもう・・ 多くを求めてはいけません

    続きを見る

  • 狭い道でもすいすいの貴重な車です

    2018.2.25

    福助ポン 福助ポンさん

    グレード：X_Sパッケージ(AT) 2000年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    幅が160cm以下で7人も乗れる「使える車」。３列目をたためば５人乗っても、たくさん荷物が詰めます。東京狭い道も苦にせず、乗ることを楽しめる車です。 ドイツ人乗せたら、幅狭だけど収納力に大きさに驚いていました。 超中古で冷や汗ですが、ちょい鼻高々です。
    不満な点
    自分の目的に合った車なので、不満な点はありません。
    乗り心地
    車の振動と音が大きいなど、言えば切りないですが、根本的に直すお金もないので、あきらめています。 車検のときに相談しようと思ってます。 ２列目と３列目の乗り心地は、乗った人曰く、乗り心地は普通で思ったより広かったとのこと。

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みんなの質問 28件 Yahoo!知恵袋で質問してみる スパーキー ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 スパーキー

走行距離別リセール価値の推移

グレード
G_Sパッケージ(AT)
新車価格
170.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2023年
1年後 		2025年
3年後 		2027年
5年後 		2029年
7年後
5千km 11万円 10万円 10万円
新車価格の
5% 		9万円
新車価格の
5%
1万km 10万円 9万円 8万円 7万円
2万km 10万円 7万円 5万円 2万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ スパーキー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    45.0%
    MR
    40.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方
      52.6%
    2. 近畿地方
      21.0%
    3. 信越・北陸地方
      10.5%

  • 男女比

    男性
    90.0%
    女性
    10.0%
    その他
    0.0%

  • 年代

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 スパーキー

トヨタ スパーキー
平均価格 35.7万円
平均走行距離 89,000km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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