トヨタ スペイド 「他の方が気づかないような細かな所を書き込みました。いろいろ気になるところばかりを書いてしまいましたが、かゆいところに手が届く（かゆくないところも搔い」のユーザーレビュー

他の方が気づかないような細かな所を書き込みました。いろいろ気になるところばかりを書いてしまいましたが、かゆいところに手が届く（かゆくないところも搔い

2014.11.5

総評

他の方が気づかないような細かな所を書き込みました。いろいろ気になるところばかりを書いてしまいましたが、かゆいところに手が届く（かゆくないところも搔いてくれる？）TOYOTAのまじめなクルマづくりにはいつも満足しています。みなさんの購入時の参考になれば幸いです。

満足している点

・燃費が良い（平均16.0km/L）。2Lのアイシスが10位だったことを考えれば充分。HVはいらない。
・乗り降りがしやすい。ドラポジが快適。
・ちょうどいいボディサイズ。
・助手席アッパーBOXが机のようになっており、ステップバンみたいでなつかしい。
・サイレンサーが付いているので意外と静か。
・エントリーナビが優秀。かんたんで操作しやすい、賢い、Bluetoothもついている。画面の大きさを気にしなければやはりナビは純正が一番。

不満な点

・運転席以外の窓が全開しない。D席側のリヤ窓からドライブスルーの牛丼4人前が受け取れない高さしか開かないw。
・リヤ席に犬を乗せるとP席側の窓から鼻先が出せない。後席の座面がやや短く、窓枠に前足が届かない。すべってフロアに落ちて怒るw。10kgくらいの柴犬。
・シフトノブでエアコンの操作パネルがきれいに隠れる（マイページにも書いた）。
・ライトブルーマイカが思ったよりも薄かった。カタログの色は濃すぎ。前車と同じ色にした（コードは違うが）はずがかなりライト。
・高速走行時、用品バイザーの風切り音がとても大きい。
・左足の膝頭（ちょうどお皿のあたり）がコンソールの出っ張りにきれいにあたる（身長179cm）。おそらく身長が低ければきれいに収まる形状になっている。
・用品のデタッチャブルバスケットを装着すると、助手席シートが最前位置で固定できない（マイページにも書いた）。
・D席P席ともシートレールのストッパーの数が少ないため、微妙な位置決めができない。
・室内ヒューズボックスの位置が作業しづらい。カバーの厚みが無くヒューズ電源が取りにくい。
・パッケージオプションの価格設定が高いので、用品を含めいろいろOPを付けると軽く200万を超えてしまう。モデル末期の他車種が気になってくる。
・スピーカーの音は気にならないが、セルモーターの音が安っぽくてどうも気になる。スマストを付けなくて良かった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験