トヨタ ソアラ 「初めて買った車が憧れの車でした。 24歳であった1989年4月に初めて買った念願の車でした。1年前から毎日カタログを眺め、頭金100万をため購入しまし」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ ソアラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

初めて買った車が憧れの車でした。 24歳であった1989年4月に初めて買った念願の車でした。1年前から毎日カタログを眺め、頭金100万をため購入しまし

2010.12.12

総評
初めて買った車が憧れの車でした。
24歳であった1989年4月に初めて買った念願の車でした。1年前から毎日カタログを眺め、頭金100万をため購入しました。ハイソカー全盛の時代でスーパーホワイトの光輝き、内装の豪華さ、ツインターボのサウンド、全てにおいて気にいっていました。21年間乗りましたが、壊れなければまだ乗っていました。晩年は、ステアリングの皮が剥がれ、ダッシュボードは熱で変形し、エアコンのガス漏れがあり、挙句の果てには、トルコンの軸が折れ、動かなくなりました。エコカー補助金の誘惑に負け、廃車に
した今も時々、乗りたくなる生涯記憶に残る車です。
満足している点
①官能的なエンジンサウンド
②ハリハイの加速より早く感じる中速から高速のターボ加速。当時上位の210馬力。
③当時は珍しいステアリングスイッチ。見てくれの豪華さ。
④ブレーキを踏んだ時のスポイラー、ブレーキストップランプの調和が美しい。
不満な点
①この車に求めてはいけませんが燃費が悪い。エアコン使用街乗り6Km/L、エアコン無8Km/L
②この時代、純正のCDはチェンジャー無く、1枚仕様ですぐに壊れました。
③10年過ぎてから毎年どこか壊れ、エアコン修理に10万費やしたが結局直らなかった。
④スタッドレスを履いたが、雪道は怖かった。FFノーマルタイヤのファミリアよりアイスバーンは登れなかった。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ソアラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離