軽自動車では衝突安全性が懸念、普通乗用車では一人には大きすぎる。 こんな場合の選択肢ってありますか？ コンパクトカーは区分的には乗用車と同じじゃないんでしょうか。

Answer 1

税制区分上では普通乗用車は3ナンバー

小型自動車が5ナンバー

軽自動車で不満ならヤリス、スイフト、ルーミー、トール、ソリオ、クロスビー、ライズ、ロッキー、シエンタ辺りに乗ればと思います。

Answer 2

そんな事考えて車選ぶの？
心配しすぎじゃない？

Answer 3

無理やりだけどジムニーシエラ？

Answer 4

５ナンバーサイズのコンパクトカーが良いと思います。
税金は軽自動車よりも高いですが1500㏄と同じ年間34500円です。

Answer 5

そもそも車に乗らないのはどうか。

Answer 6

法令上の大きさ区分は軽、小型（5、4ナンバー）、普通（3、1ナンバー）の3つ。
超小型車（マイクロカー）とかミニカーとかもあるけど、そっちは趣旨じゃないんで置いときます。

乗用車というのは用途の法令・登録分類に過ぎず、大きさを指す物ではありません。
乗用か商用かというだけ。
軽でも大型バスでも乗用車は乗用車。

一般的にコンパクトカーと呼ばれるのは車格分類通称であるセグメントで言うとA（軽除く）〜Cセグメント。
セグメントとは
https://221616.com/norico/segment/
そういうのが欲しいなら「コンパクトカー」で選べばいいです。
ピンと来ないなら排気量1〜1.5Lのハッチバック、SUVで車種探して下さい。

Answer 7

ないです。安全を捨てて軽自動車の選択となります。

Answer 8

ほんとに！
まさにそのとおり！！

コンパクカーとか全然コンパクトじゃねぇだろ！という仕様ですよね。後部のあのポッコリ出た部分なんだよ！？邪魔だろ。そんな日頃荷物持たないだろって話ですよね。

１０００cc以上あるけど小さいとなると、パッソやマーチ、外車ならup！とかしかないですね。

残念ですが

Answer 9

軽自動車では衝突安全性が懸念、普通乗用車では一人には大きすぎる。
こんな場合の選択肢ってありますか？
個人の自由・・かも・法廷速度領域速度
国土交通省・高速道のスピード設定